陈楷
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 阻尼结构对锥阀压力特性的影响被引量：7
- 2015年
- 提出两种复合阻尼调压锥阀,一种为双环形间隙型,另一种为阻尼孔型,利用AMESim平台搭建系统仿真模型,与单环形间隙型进行对比分析;并对比分析了阻尼结构与系统参数对复合阻尼调压锥阀减振调压的影响。结果表明:在一定结构参数条件下,不同阻尼结构复合阻尼调压锥阀皆有更好的静态特性且动态特性得到优化;一般而言,单环形间隙型与双环形间隙型皆有更好的减振调压能力;半锥角、孔径以及工作压力等均对系统减振调压能力有较大影响。
- 刘桓龙唐银邓斌吴文海陈楷
- 关键词：锥阀复合阻尼超调量
- 基于射流原理的柱塞泵辅助吸油技术研究被引量：4
- 2016年
- 针对泵吸油不足的问题,设计了一种基于射流原理的辅助吸油装置。利用CFD软件建立了柱塞泵加入和不加入吸油装置的三维数值模型。在不同吸油口压力和油液含气量下,对柱塞泵的吸油特性进行了分析。结果表明:入口压力越低或含气量越高,泵内空化现象越严重,导致油液弹性模量越低,使得回冲阶段柱塞腔内的压力升至工作压力所需时间越长,回冲现象越剧烈,泵吸油性能也就越差。加入吸油装置后,油液流经该装置是一个增压过程,会抑制上述现象,提高泵吸油性能。从仿真结果来看,该装置具有较好的补油效果,且泵吸油性能越差,补油效果越好。
- 陈楷柯坚刘桓龙邓斌吴文海
- 关键词：柱塞泵射流空化
- 复合阻尼对锥阀压力特性的影响
- 2016年
- 针对独立阻尼调压锥阀工况适应能力差等问题,提出一种复合阻尼调压锥阀,利用AMESim平台搭建系统仿真模型,与普通锥阀进行对比分析,并分析了复合阻尼调压锥阀减振调压的影响。结果表明:在一定结构参数条件下,复合阻尼调压锥阀具有更好的静态特性且动态特性得到优化;半锥角、孔径对复合阻尼调压锥阀减振调压能力有重要影响。
- 唐银刘桓龙柯坚邓斌陈楷
- 关键词：锥阀复合阻尼超调量
- 基于Fluent的环形多喷嘴辅助吸油装置的设计
- 2016年
- 针对液压泵在吸油过程中容易出现吸油不足的问题，设计了一种环形多喷嘴射流辅助吸油装置。在考虑装置尺寸要求和工况条件下，吸油装置的面积比应适当取大。建立辅助吸油装置的计算流体动力学三维模型，利用Fluent软件研究了喷嘴个数、喷嘴入射角、喉嘴距、吸入室角度、喉管长度等参数对环形多喷嘴辅助吸油装置性能的影响。结果表明：在保证喷嘴出口总截面积相同的条件下，喷嘴个数砚越少越好，即n=2时效率最高；在一定范围内，喉嘴距和喷嘴入射角对效率的影响不大，入射角一般取值在20°～35°之间，喉嘴距取值接近喉管入口直径较好；吸入室角度对装置的影响很小，在计算的14°～52°时效率变化不大；环形射流装置的最优喉管长径比为2～2．5。
- 柯坚陈楷刘桓龙于兰英吴文海
- 关键词：液压泵环形射流结构参数
