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张玉奎

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
发文基金:工业与信息化部高技术船舶科研项目上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金更多>>
相关领域:交通运输工程医药卫生理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇振动
  • 1篇强度分析
  • 1篇主机
  • 1篇自振
  • 1篇自振特性
  • 1篇自振特性分析
  • 1篇教学实习船
  • 1篇经验公式
  • 1篇公务
  • 1篇FPSO
  • 1篇LNG
  • 1篇舱段
  • 1篇舱段结构
  • 1篇船舶

机构

  • 3篇中国船舶及海...
  • 1篇上海海事大学

作者

  • 3篇张玉奎
  • 1篇熊志鑫
  • 1篇詹蓉
  • 1篇沈玉琦
  • 1篇张伟

传媒

  • 2篇船舶
  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
230000m^3 LNG FPSO舱段结构强度分析被引量:5
2016年
针对230 000 m^3浮式液化天然气生产储卸装置(LNG FPSO)货舱区结构设计,利用法国船级社(BV)开发的VeriSTARHull软件进行强度分析。该LNG FPSO应用于我国南海气田开发,需要通过单点系泊系统长期定位于作业海域,要求能够抵御各种恶劣的海况并保证设施的安全和持续作业能力。因此,对船体结构进行分析和优化是整个浮式生产系统实现功能的基本要求和关键所在。文中结合BV相关规范要求建模、加载并分析计算结果,给出结构设计中需要注意的高应力区域并提出优化建议。
张玉奎张伟
关键词:舱段结构有限元法
船舶自振特性分析被引量:2
2013年
为分析上海海事大学教学实习船全船振动和局部振动特性,采用经验公式法和有限元三维建模的方法,对两种典型工况下该船整船及其上层建筑的振动模态进行计算.计算结果表明,该船整船的自由振动性能良好,上层建筑部分一阶频率接近危险共振范围.根据计算结果,对上层建筑的结构和后续研究提出建议.该研究表明,经验公式法与有限元法的结合使用可以简化计算模型.
熊志鑫夏侯命胜张玉奎
关键词:教学实习船有限元法经验公式
某大型公务船的振动性能评估被引量:6
2017年
采用有限元法评估了某大型公务船的振动性能,包括主机激励和螺旋桨激励下的全船总振动响应,以及上层建筑、后桅和雷达桅的局部振动响应。计算结果表明全船总振动性能良好,但后桅和雷达桅部分结构振动较为剧烈。通过改进设计,最终使全船振动性能满足ISO 6954(1984)的振动标准。
张玉奎詹蓉沈玉琦
共1页<1>
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