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徐燕秋

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：大连交通大学交通运输工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇轨道交通
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇大小交路
  • 1篇整数规划
  • 1篇四阶段法
  • 1篇列车
  • 1篇开行
  • 1篇开行方案
  • 1篇开行方案研究
  • 1篇客流
  • 1篇客流预测
  • 1篇广义出行费用
  • 1篇轨道交通列车
  • 1篇非线性整数规...
  • 1篇LOGIT模...
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇城市交通

机构

  • 2篇大连交通大学

作者

  • 2篇马彩雯
  • 2篇石晶
  • 2篇徐燕秋

传媒

  • 2篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
城市轨道交通运营初期客流预测方法研究被引量：3
2016年
为了使预测客流与实际客流更吻合,提出了基于三次吸引的四阶段客流预测法.该方法是以三次吸引范围为基础,分别建立模型对出行发生吸引、出行分布和交通方式划分这三个阶段进行预测,获得城市轨道交通运营初期的客流量.并以大连市202轨道交通延伸线为实例,验证了预测方法的合理性和实用性.
马彩雯徐燕秋石晶
关键词：客流预测四阶段法广义出行费用LOGIT模型
城市轨道交通列车开行方案研究被引量：2
2017年
通过以列车编组、最小时间间隔、列车上座率等为约束条件,建立以旅客出行成本最小和企业运营成本最小的非线性双目标整数规划模型,引入平均运距对乘客出行时间进行求解.通过对大连市快轨3号线主线开行方案的确定,来验证模型的合理性.计算结果表明,本模型得到的开行方案满足约束条件,符合旅客与企业双方的利益要求.
马彩雯石晶徐燕秋
关键词：城市交通开行方案非线性整数规划
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共1页<1>
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