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李靖

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:江苏大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇浸渍法
  • 1篇CE
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇催化
  • 1篇催化剂
  • 1篇BA

机构

  • 1篇江苏大学

作者

  • 1篇雷利利
  • 1篇刘桂武
  • 1篇王攀
  • 1篇李靖

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
不同Ce/Ba比对柴油机NSR催化剂性能的影响被引量:1
2016年
为了降低柴油机NO_x排放,通过浸渍法制备了不同Ce/Ba比的NOx存储还原(NSR)催化剂:x Ce(25-x)Ba/γ-Al_2O_3(x为质量分数,且x=8-12),并利用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、傅里叶变换红外光谱(FT-IR)以及比表面积分析仪(BET)对催化剂的性能进行表征。结果表明,在NSR催化剂中存在Ce O_2晶粒,且以近似球状均匀分布在催化剂表面,粒径尺寸为(20~50)nm;在催化剂表面分布有大量孔洞,且随着x的增大,孔容和孔径呈现先增大后减少的趋势。当Ce/Ba质量比为10:15时,晶粒分布较其它配比均匀,催化剂表面的孔容和孔径数值最大,更有利于吸附。
雷利利李靖刘桂武王攀
关键词:催化剂
共1页<1>
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