程晨 作品数:6 被引量:71 H指数:3 供职机构: 华中科技大学公共管理学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 中央高校基本科研业务费专项资金 更多>> 相关领域: 经济管理 电气工程 政治法律 更多>>
网络强国背景下网络竞争力的区域差异及提升路径 被引量:2 2019年 以中国大陆31个省域互联网发展现状为研究对象,从网络基础设施建设、科技创新水平、互联网应用和互联网经济四个方面构建评价区域网络竞争力的指标体系,采用熵值法和核密度估计考察2013——2016年各省市区网络竞争力的时空差异及其动态演进态势,研究发现:近年来,中国整体的网络竞争力不断提升,但省域间数字鸿沟依然显著,网络竞争力呈现出"东部>中部>西部"的阶梯状发展格局;考察期内中国各省市区之间网络竞争力差异表现出先收敛后扩散的发展轨迹,东部地区的网络竞争力差异有进一步扩大趋势,中部地区网络竞争力差异存在收敛迹象,西部地区网络竞争力发展均衡,但面临低端锁定困境。为落实网络强国战略,应借助"有为政府"与"有效市场"协同的力量,有针对性地增强区域整体网络竞争力和区域间网络发展的协同性,即东部地区着力实现技术突破并发挥创新扩散和辐射带动作用,中部地区充分发挥优势并加快互联网应用和互联网经济发展,西部地区则不断完善基础设施并加强互联网应用。 程晨 张毅 王启飞关键词:网络竞争力 数字鸿沟 核密度估计 国外区块链研究主题及展望 被引量:18 2018年 区块链是实现去中心、去中介交易,并构建可信社会的一个新技术范式,围绕区块链进行研究有助于理解、把握信息技术的发展脉络和动态趋势,分析技术范式转变对经济、社会的影响。运用Citespace对Web of Science核心数据库收录的233篇以"区块链"为主题的研究文献进行可视化分析,聚类出行为模式、实现可持续发展目标、比特币协议、用例、区块链技术、拜占庭对手、支付方式、信托法、危险交易等九大热点主题,主要集中在区块链技术价值、区块链技术改进、区块链应用场景、区块链发展挑战等四个方面。最后指出,后续研究可在三个方向进一步拓展和深化,即探讨采纳区块链技术的影响因素,深化探索和构建区块链应用场景、评估区块链应用的综合效益,研究区块链对人类社会的深远影响。 程晨 张毅 宁晓静 杨奕关键词:区块链 基于物理–信息–价值的能源区块链分析 被引量:32 2018年 能源互联网是传统能源行业转型的重要方向,区块链有望成为推动能源互联网发展的重要支撑技术。鉴于能源互联网和区块链都是具有物理、信息、价值属性的复杂网络系统,提出了一种基于物理-信息-价值三维属性的能源区块链研究视角:分析了复杂网络系统下区块链技术与能源互联网在物理、信息、价值维度的耦合性,提出了基于物理-信息-价值三维视角的能源区块链基本框架,并分别从物理、信息、价值层面深入研究了能源区块链的主要内容,最后以能源微网为场景设计了多维综合视角下能源区块链的协同自治模式及其运行过程。 宁晓静 张毅 林湘宁 魏繁荣 程晨关键词:能源互联网 区块链 复杂网络系统 去中心化 城市集聚对城市土地扩张的影响——以长江中游城市群为例 被引量:2 2019年 以长江中游城市群为研究对象,考察其在2003-2016年间城市集聚和土地扩张的历时演变特征,在此基础上,采用双向固定效应模型实证检验城市集聚对土地扩张的影响。结果表明:考察期内长江中游城市群城市集聚水平与土地扩张规模都呈现上升态势,且城市集聚显著地推动着城市土地规模扩张,城市集聚程度每增加1%,带动土地扩张0.4196%。同时,受到已有建成区规模、经济发展水平、政府干预程度等多因素影响,城市集聚推动土地扩张的作用力大小具有区域异质性,对武汉城市圈土地开发利用的驱动强度最大,环鄱阳湖城市群次之,对环长株潭城市群影响最小。 程晨 张毅 宁晓静基于概率主题建模的“网约车管理政策”公众反馈采纳研究 被引量:3 2017年 政府部门吸纳公众意见、制定更为科学合理的公共政策是国家治理能力现代化的重要体现。以"网约车管理政策"为对象,研究公众反馈意见是否影响交通管理部门制定的"网约车管理政策"。首先采用网络爬虫技术,采集交通运输部网站中有关网约车管理政策征求意见稿的"各方观点"专题数据;然后基于概率主题建模(LDA模型),提炼得出公众对"网约车管理政策"的主要反馈意见,将其与"网约车管理政策"正式政策文本进行对比,得出政府部门在制定公共政策过程中确实采纳了相关的公众反馈意见,与此同时,针对网约车此前并未有明确的法律及规章制度,政府为保证行业能够最大化便利民众出行,最小化影响传统出行方式,在制定政策过程中着重对行业秩序及行为规范做了相关考虑。 杨奕 张毅 程晨 李梅关键词:政府治理 LDA模型 公共管理 城市集聚对经济发展质量的影响——以长江经济带为例 被引量:14 2020年 构建了城市集聚影响经济发展质量的逻辑框架,以长江经济带108个地级及以上城市为研究对象,以2003-2016年的面板数据为考察样本,运用包含非期望产出的SBM-DEA模型测度了该区域的经济发展质量指数,在此基础上,采用双重差分法检验了城市集聚对经济发展质量的影响。结果显示:城市集聚有助于提高经济发展质量。城市集聚对经济发展质量的提升效应具有区域差异性,呈现出普通地级市>区域中心城市>省会城市和中等城市>大城市>超大城市和特大城市的基本格局。据此提出应鼓励中小规模城市集聚化发展,适度控制超大城市和特大规模城市过度集聚,灵活运用市场机制和政策工具,创新科技应用,提高区域集聚水平,实现城市集聚与经济发展质量提升的有效融合。 程晨 张毅 陈丹玲关键词:双重差分 长江经济带