谭泽
- 作品数：3 被引量：15H指数：1
- 供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 飞机越界阻滞系统阻滞特性的数值仿真被引量：1
- 2014年
- 为研究飞机越界阻滞系统的阻滞特性,以阻滞工程材料-—泡沫混凝土的静态压缩和落锤冲击实验为基础,通过有限元程序分析确定了仿真计算的材料模型和参数,并对FAA(美国联邦航空局)的飞机阻滞试验进行数值模拟,验证了飞机阻滞的简化模型和数值模拟方法的可行性.数值分析结果表明:阻滞效果随阻滞材料强度和铺设厚度的增大而增强,厚度达到临界值后阻滞效果减弱.
- 徐绯谭泽史亚杰
- 关键词：泡沫混凝土数值模拟
- 飞机越界阻滞系统数值模拟研究
- 空中运输有着出色的安全记录，但是事故仍然时有发生.如果飞机没能在设计长度的跑道范围内停下来，这种事故被称为飞机越界. 为了在飞机越界后仍能保证乘客安全，并限制飞机损伤.FAA提出设置1000ft(304.9m)安全区域，...
- 徐绯谭泽
- 关键词：数值模拟泡沫混凝土
- 机场污染跑道飞机轮胎的溅水问题被引量：14
- 2015年
- 飞机在有积水、融雪的跑道起降时,由轮胎滑跑所产生的溅水有可能影响飞机的滑跑性能与安全。因此,积水跑道上的滑跑溅水试验是民航飞机适航审定的一个重要科目。在有限元软件LS-DYNA中对飞机轮胎溅水进行模拟,对于水粒子的模拟采用光滑粒子流体动力学(SPH)方法。针对某一具体轮胎参数首先进行了工程估算分析,接着建立了飞机轮胎的溅水分析模型,并对模型有效性进行了验证,进而分析了多种因素对轮胎溅水形态分布的影响。通过工程估算和数值计算结果的比较,发现存在临界的飞机滑跑速度,当飞机滑跑速度处于该临界值时,侧视溅水角度达到最大值。并在数值模拟中给出了不同位置溅水量相对大小的统计方法并指出轮胎翻边对溅水有显著的影响。
- 徐绯李亚南高向阳谭泽吕军丁伟
- 关键词：飞机轮胎溅水SPH
