2024年8月21日
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赵扶摇
作品数:
2
被引量:10
H指数:1
供职机构:
中南大学信息科学与工程学院
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发文基金:
国家大学生创新性实验计划项目
国家教育部博士点基金
国家自然科学基金
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相关领域:
环境科学与工程
自动化与计算机技术
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合作作者
路玉龙
中南大学数学与统计学院
韩靖
中南大学数学与统计学院
张鸿雁
中南大学数学与统计学院
邓晓衡
中南大学信息科学与工程学院
张连明
湖南师范大学物理与信息科学学院
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作者
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赵扶摇
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刘毅
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张鸿雁
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张连明
1篇
邓晓衡
1篇
韩靖
1篇
路玉龙
传媒
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中南大学学报...
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环境科学与管...
年份
1篇
2011
1篇
2010
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2
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被引量排序
时效排序
一种具有负载平衡的虚拟计算环境拓扑
被引量:1
2011年
通过分析典型P2P系统的拓扑结构特征,提出一种包括产生、成长和成熟运行的三阶段支持多节点同时并行加入的iVCE拓扑生成方法。研究结果表明:该方法可以产生结构稳定、具有负载均衡能力的网络拓扑结构。其超级节点度呈现一种正态分布特征,平均节点间最短路径长度显示拓扑具有小世界特征;该拓扑生成方法可为研究、设计实际的iVCE系统仿真提供支持。
邓晓衡
张连明
刘毅
赵扶摇
陈志刚
关键词:
网络拓扑
虚拟计算环境
小世界
幂率分布
城市生活垃圾收运路线优化的数学模型与算法
被引量:9
2010年
给出了城市生活垃圾收运路线优化问题的一般描述,考虑时间窗、车容量等约束,以收运路线总行程最短为目标,建立了该优化问题的数学模型。设计了求解该问题的单一组合邻域搜索算法,随机邻域搜索算法和变邻域搜索算法三种类型的邻域搜索算法。通过对多组算例的求解实验,结果表明变邻域搜索算法的优化效果明显优于其余类型的邻域搜索算法。
路玉龙
赵扶摇
韩靖
张鸿雁
关键词:
垃圾收运
邻域搜索
车辆路径问题
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