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黄志渊

作品数:1 被引量:10H指数:1
供职机构:福州大学土木工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇数值风洞
  • 1篇风洞
  • 1篇SST

机构

  • 1篇福州大学

作者

  • 1篇陈燊
  • 1篇黄志渊

传媒

  • 1篇福州大学学报...

年份

  • 1篇2007
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
桥面风环境的数值风洞研究被引量:10
2007年
运用数值风洞方法,采用SST k-ω湍流模型计算并分析了在25m/s的桥面横风环境下,不同的汽车行驶速度(0-120km/h)对汽车表面压力、绕流速度分布以及气动系数的影响.计算结果表明,该方法行之有效,在沿海或跨海大桥抗风设计和确保行车安全方面具有应用前景.
黄志渊陈燊
关键词:数值风洞SST
共1页<1>
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