黄飞云
- 作品数：4 被引量：12H指数：3
- 供职机构：东南大学交通学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 沥青路面高温温度场模拟分析被引量：3
- 2009年
- 高温是沥青路面车辙形成的主要因素,因此对高温作用下沥青路面温度场的分析至关重要。结合沥青路面气候分区中高温指标的选择研究连续7 d高温下路面温度场的变化,并与极端高温单独一天的路面温度场作比较分析,为以后的沥青路面自然区划指标选择提供依据。
- 黄飞云李凌林
- 关键词：沥青路面温度场
- 沥青混凝土小梁弯曲断裂的数值模拟被引量：4
- 2009年
- 应用有限元软件RFPA,建立不同级配的混合料模型,模拟沥青混凝土小梁的抗弯拉性能,并实现了对材料变形、微破裂到宏观破坏全过程模拟。通过研究不同级配混合料的弯曲断裂,对沥青混凝土小梁裂缝的形成过程及其走向有了更深入的认识。结果表明,数值模拟是研究沥青混合料性能试验的有效手段,通过模拟得知,骨架密实型的沥青混凝土抵抗变形能力最好;产生的裂缝全为绕集料扩展。
- 黄飞云徐邱彬高英
- 关键词：沥青混凝土数值模拟
- 沥青路面高温温度场模拟分析
- 高温是沥青路面车辙形成的主要因素，对高温作用下沥青路面温度场的分析至关重要。结合沥青路面气候分区中高温指标的选择，研究连续7d高温下路面温度场的变化，并与极端高温单独1d的路面温度场作比较分析，为以后的沥青路面自然区划指...
- 黄飞云李凌林
- 关键词：沥青路面温度场
- 高速公路沥青路面车辙的主要影响因素分析被引量：5
- 2008年
- 以某高速公路路面车辙调查为基础,对比两种不同材料组成的路面结构在不同季节的车辙大小,分析得出环境温度是车辙形成的主要影响因素。同时采用有限元软件ABAQUS模拟0.7 MPa,0.8 MPa,0.9 MPa,1.0 MPa和1.1 MPa下路面的车辙,研究得出重载交通对车辙的影响非常明显。
- 黄飞云丁文俊高英
- 关键词：道路工程沥青路面车辙温度
