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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇理学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇单应性
  • 1篇单应性矩阵
  • 1篇声场
  • 1篇声场分析
  • 1篇图像
  • 1篇图像配准
  • 1篇配准
  • 1篇列车
  • 1篇矩阵
  • 1篇矩阵计算
  • 1篇均方根误差
  • 1篇空心车轴
  • 1篇钢轨
  • 1篇钢轨探伤
  • 1篇高速列车
  • 1篇RANSAC
  • 1篇超声
  • 1篇超声检测
  • 1篇超声相控阵
  • 1篇车轴

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇丁浩宇
  • 2篇郭建强
  • 2篇高晓蓉
  • 1篇张渝
  • 1篇李金龙
  • 1篇谭优

传媒

  • 1篇通信技术
  • 1篇大学物理实验

年份

  • 3篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于超声相控阵的钢轨探伤技术研究
通过调研国内外的钢轨超声探伤方式,发现现有钢轨探伤大多使用常规超声探伤技术,部分使用常规相控阵技术。而由于常规相控阵每次只能激发一个方向波束,若要保障探伤覆盖率,需要以牺牲探伤速度为代价。本文研究了基于快速自动角度扫查技...
丁浩宇
关键词:钢轨探伤超声相控阵声场分析
文献传递
基于聚类一致性的多单应性矩阵计算与图像配准被引量:1
2017年
图像配准在超声无损检测领域是一项关键性技术,可以有效消除图像中存在的偏差,提高检测准确度。为了有效提高图像配准的精度和效率,提出了一种基于模糊聚类和最大相关的图像配准方法。该算法通过对图像聚类形成多个点集,然后计算出对于每个点集对应的单应性矩阵,从而形成多种点坐标变换模式,并通过点在图像平面上按一定规律的移动实现图像配准。具体地,实验部分分别采集了多幅具有随机偏差的超声TOFD图像,和多幅利用计算机软件模拟得到的合成孔径聚焦成像算法形成的医学囊肿图像。在图像中含有噪声的情况下,所提的配准算法与传统的RANSAC算法配准结果相比,配准图像的信噪比有了较大幅度提升,均方根误差有了一定减小,表明所提方法具有较好的稳定性和图像配准效果。
丁浩宇段嘉旭郭建强高晓蓉
关键词:图像配准单应性矩阵RANSAC均方根误差
基于环形相控阵的空心车轴探伤方法的研究被引量:2
2017年
以高速列车空心车轴超声波探伤为背景,通过声场分析及CIVA软件仿真设计了环形相控阵,评估了有效阵元个数以及触发频率对声场的影响。采用环形相控阵探头的探伤系统能以直线推进的方式对空心轴进行探伤,较现有探伤方式,可大幅提升检测效率、简化机电结构,并可有效避免由于探头旋转所导致的耦合不稳定。
丁浩宇郭建强谭优张渝李金龙高晓蓉
关键词:高速列车空心车轴超声检测
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