于秀珍
- 作品数：6 被引量：38H指数：3
- 供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
- 发文基金：四川省科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 集成DEMATEL与ISM的铁路行车事故影响因素分析被引量：15
- 2022年
- 为研究铁路行车事故影响因素及各因素之间的关系,基于中国铁路某局集团有限公司2014—2018年1078起行车安全事故案例,统计分析事故致因,从人员、设备、外部环境和管理4个维度,分析归纳出19个事故影响因素。集成决策实验室分析法(DEMATEL)和解释结构模型法(ISM)研究因素间复杂关联关系及其对事故的影响程度,建立铁路行车事故影响因素多级递阶解释结构模型。结果表明:设备设施元件故障或性能不良是行车事故的主要影响因素,对事故作用程度最大,其次为违章/违规作业,人员设置不合理和设备设施设计/质量缺陷对事故的影响相对较弱;设备设施元件故障或性能不良、防护失效、障碍物侵限等设备和外部环境因素对行车事故产生直接影响;违章/违规作业、应急处理能力不足等为过渡致因;监督和管理不到位、教育培训不到位分别是行车事故的深层因素和根源性因素,重视根本因素的改善利于从本质上预防和控制事故发生。
- 于秀珍牟瑞芳
- 关键词：安全工程铁路行车事故影响因素解释结构模型法
- 高速铁路行车调度系统安全风险耦合研究被引量：3
- 2019年
- 高速铁路行车调度系统是高速铁路调度指挥系统的核心,其安全风险水平与系统内各子系统之间的耦合作用密切相关。根据高速铁路行车调度系统安全风险分为人为风险、设备风险和环境风险,建立高速铁路行车调度系统风险指标体系,估算风险指标值,确定风险指标权重,构建风险耦合模型。实例分析表明,高速铁路行车调度系统内不同类型风险耦合作用显著,并且多种类型的风险协调发展程度较高,整体协同效应较明显,客观反映了高速铁路行车调度系统安全风险耦合规律。
- 于秀珍牟瑞芳杨锐
- 关键词：高速铁路耦合协调度
- 雅康高速公路沿线地质灾害分布特征及影响因素分析被引量：12
- 2022年
- 全面深入研究雅康高速公路沿线地质灾害发育规律及成因,为灾害预警、防治等提供依据。选取雅康高速公路沿线发育的地质灾害为基础数据,运用统计、空间分析技术,系统分析公路沿线地质灾害分布特征;并将频率比模型与信息熵理论相结合,深入研究高程、地形起伏度、坡度、地层岩性、地质构造、降雨和地下水7个因素对地质灾害的影响程度。结果表明,雅康高速公路沿线发育的地质灾害不但在空间上呈现一定的规律性,而且其分布与公路所在区域的地形地貌和水文气象等因素也具有很大的相关性。地质灾害的发生与降雨和坡度关系最为密切,地形起伏度、高程和地层岩性对地质灾害控制作用明显,地质构造和地下水对灾害产生也具有重要影响。
- 于秀珍牟瑞芳
- 关键词：安全工程地质灾害影响因素
- 我国内河水路运输安全管理体系构建研究
- 2017年
- 为改善内河水路运输行业安全管理现状,提高内河水路运输安全管理水平,本文基于PDCA循环原理和安全目标管理理论,建立以安全保障体系为基础,以信息化管理为手段,以过程管理为核心的符合企业安全管理需求的安全管理体系,形成自我监督、自我评价、自我审核的持续改进机制。同时,详细分析讨论了体系结构及构成要素,并指出安全管理体系持续改进的方法步骤。该管理体系为内河航运企业安全管理的现代化、科学化提供一种新的思路。
- 于秀珍牟瑞芳王列妮
- 关键词：交通运输安全工程安全管理体系PDCA循环过程控制
- 铁路易燃易爆品运输事故泄漏风险精细度量模型研究被引量：3
- 2017年
- 为准确度量铁路易燃易爆品运输事故的人员危害和财产损失,在传统双指标?(事故泄漏率和事故泄漏后果)?风险度量模型的基础上,结合易燃易爆品事故多为火灾爆炸事故的特点,建立适用于铁路易燃易爆品运输的风险精细度量模型。其中,事故泄漏率综合考虑包装破损率及易燃易爆品泄漏率,并采用统计学方法计算得出事故发生率,采用?logistic?回归分析法得出易燃易爆品包装破损概率;事故泄漏后果综合考虑人员伤亡和财产损失,并将人员伤亡和财产损失进行统一量纲化,同时,采用不同模型确定出人员伤亡影响区域和财产损失影响区域,进而量化出事故泄漏后果。该风险度量模型为易燃易爆品运输风险管理提供了理论基础,为选择易燃易爆品运输路径提供参考。
- 王列妮牟瑞芳杨锐于秀珍
- 关键词：铁路运输安全工程
- 高速公路油罐车燃烧安全分析被引量：5
- 2013年
- 油罐车道路运输占据了货物运输市场相当大的一部分,在运输过程中危险性强、危害性大,且发生的事故往往是灾难性的事故,极易造成人员伤亡、环境污染和财产损失,甚至影响到社会的稳定。因此,研究油罐车道路运输的安全工作具有重要的现实意义。本文以2006年6月3日1时40分,京珠高速从化棋杆路段上,由于车辆碰撞导致甲醇泄漏,发生燃烧事故为例,运用事故树的方法分析出火源和甲醇泄漏是这次事故发生的主要原因,然后对燃烧危险性进行定量的分析,得出人员避难和消防队员灭火的安全距离,在此基础上得出一些有规律性的结论,为有关危险品道路运输企业的决策提供依据,从而使危险品道路运输企业的事故概率有所降低。
- 于秀珍牟瑞芳
- 关键词：事故树分析道路危险货物运输
