您的位置： 专家智库 > >

刘占锋

作品数：2 被引量：6H指数：2
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇电动
  • 1篇电动助力
  • 1篇电动助力转向
  • 1篇电机
  • 1篇电机驱动
  • 1篇电路
  • 1篇电路研究
  • 1篇智能功率开关
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车网
  • 1篇汽车网络
  • 1篇助力转向
  • 1篇总线
  • 1篇开关
  • 1篇功率开关
  • 1篇EPS
  • 1篇LIN总线

机构

  • 2篇江苏大学

作者

  • 2篇郑荣良
  • 2篇刘占锋
  • 2篇钱光伟
  • 1篇吴云峰

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 2篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
基于LIN2.0规范的LIN总线节点设计被引量：4
2006年
根据新修订的LIN总线规范LIN Spec ification V ision2.0设计了LIN节点。详细介绍以P87LPC778为控制器、TJA1020为收发器、SA57022为开关电源的LIN接口硬件设计,软件设计中提出主机节点改变波特率发送同步间隔场与从机节点自同步的方法,在实现LIN协议的基础上简化了节点结构。利用此设计构建LIN车身控制子网络,按国家标准对其进行抗干扰通信试验,试验中节点工作正常。
郑荣良钱光伟刘占锋
关键词：汽车网络单片机总线
基于智能功率开关的EPS电机驱动电路研究被引量：2
2006年
分析了传统电动助力转向系统电机驱动电路H桥的优缺点,提出了基于智能功率开关的H桥驱动电路的一种优化方案。对智能功率开关的功能特性和采用智能功率开关组成的H桥电路的控制方法与工作原理进行了系统研究,并在试验台上对新的H桥驱动电路进行了试验验证。结果表明:采用智能功率开关的H桥电路具有工作可靠、控制策略简单、可靠,电路制造成本低等优点。
郑荣良刘占锋钱光伟吴云峰
关键词：智能功率开关电动助力转向电机驱动
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0