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孙鹏鹏
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
供职机构:
西南交通大学土木工程学院
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发文基金:
国家自然科学基金
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
叶华文
西南交通大学土木工程学院
王义强
西南交通大学土木工程学院
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镀锌钢丝
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西南交通大学
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王义强
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叶华文
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孙鹏鹏
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世界桥梁
年份
1篇
2013
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桥梁缆索腐蚀镀锌钢丝的疲劳强度试验研究
被引量:4
2013年
为研究桥梁缆索镀锌钢丝的腐蚀程度、缺口形状对钢丝疲劳性能的影响规律,对3种腐蚀程度的镀锌钢丝进行疲劳试验,并根据腐蚀试件设计人造圆形、三角形和含切口的三角形缺口试件,采用试验和有限元法研究缺口试件的疲劳强度。结果表明:钢丝腐蚀越严重,腐蚀坑区域越集中,腐蚀坑越深,且疲劳强度随腐蚀程度加深而降低;在400MPa应力幅的循环作用下,圆形缺口试件到100万次仍没破坏;三角形缺口试件的疲劳强度低于圆形的,寿命很短;带切口的三角形缺口试件寿命更短,且与切口长度无关;三角形缺口试件的S~N曲线与实际腐蚀钢丝的S~N曲线有相似的趋势;缺口应力集中系数实测和有限元计算值表明缺口形状是疲劳强度降低的主要因素。
叶华文
王义强
孙鹏鹏
关键词:
桥梁缆索
镀锌钢丝
应力集中
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