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张璟

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇备件
  • 1篇多目标
  • 1篇退火算法
  • 1篇群算法
  • 1篇子群
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群算法
  • 1篇模拟退火
  • 1篇模拟退火算法
  • 1篇多约束
  • 1篇改进粒子群
  • 1篇改进粒子群算...
  • 1篇备品
  • 1篇备品备件
  • 1篇LQR
  • 1篇船舶

机构

  • 3篇中国舰船研究...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇张璟
  • 2篇谷高全
  • 1篇周宏飞
  • 1篇邵红伟

传媒

  • 1篇舰船电子工程
  • 1篇海军工程大学...
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于改进粒子群算法的多约束随船备件配置优化
2023年
为合理配置船舶随船备件,构建了多约束条件下的备件配置优化模型,提出了一种改进的粒子群算法对模型求解。首先,以备件费用、存储空间、重量为约束条件,以最大化系统备件保障概率为优化目标,通过构造含罚函数的适应度函数,将多约束最优化问题转化为无约束最优化问题;其次,设计了一种基于模拟退火改进的粒子群算法求解优化模型;最后,通过开展仿真实验,证明了该方法在求解随船备件配置优化问题的有效性和优越性。
张蓉刘成龙邵红伟周宏飞张璟
关键词:多约束模拟退火算法粒子群算法
基于LQR控制算法的双层混合隔振系统优化设计被引量:1
2016年
针对基于LQR控制算法设计的控制器并不能实现混合隔振系统的全局优化问题的现状,提出了邻域繁殖遗传算法双层隔振系统进行优化设计的方法,并对基于LQR控制算法的双层混合隔振系统进行了多目标优化设计和分析。结果表明:双层混合隔振系统在降低系统力传递率的同时,并没有加剧机械设备振动,从而为混合隔振系统优化设计提供了一种思路。
谷高全张璟
关键词:LQR多目标
船舶随船备品备件优化布置设计研究
2016年
随船备品备件的优化布置,需要综合考虑随船备品备件的布置及船员的需求愿望:一方面船舶船员希望在他们需要或者设备故障突发情况时,能够随时取到所需要的备件;另一方面,随船备品备件的现存状态不能让船舶船员全面掌握装备的状态、消耗后库存的动态变化等情况。根据现有的备件存储状况,对我国随船备品备件优化布置设计的研究现状进行了概述。阐述了国内外备品备件布置的研究情况,对随船备品备件优化布置的发展趋势进行了展望,来实现可持续发展的目标。
张璟谷高全
关键词:备品备件
共1页<1>
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