温钦武
- 作品数：10 被引量：59H指数：6
- 供职机构：辽宁石油化工大学石油化工学院更多>>
- 相关领域：化学工程理学石油与天然气工程更多>>
- 氢氟酸改性USY分子筛催化合成ETBE反应本征动力学
- 2007年
- 以乙醇和叔丁醇为原料、氢氟酸改性USY分子筛为催化剂合成乙基叔丁基醚,建立了反应动力学模型。反应过程在钢密封间歇反应釜中进行,且消除了内、外扩散的影响。改变原料浓度和反应温度得到醚化反应本征动力学实验数据。实际动力学线性回归方程约为r=kcA1.5cB-0.5,频率因子A=1.4×108h-1,反应活化能Ea=72.51 kJ.mol-1。依据L-H和R-E机理推导出的模型方程约为r=kc′1.A 5c-B0.5,频率因子A′=1.3×108h-1,活化能Ea=70.47 kJ.mol-1。因此,可近似认为表面反应是反应的速率控制步骤。
- 赵昕沈健温钦武刘传宾
- 关键词：USY氢氟酸乙基叔丁基醚醚化反应
- MCM-41介孔分子筛的改性与应用研究被引量：8
- 2008年
- 纯MCM-41介孔分子筛具有稳定的骨架结构、孔道规则排列有序、孔径分布窄等优点,但其水热稳定性较差、酸性弱、孔径不够大、难以用于大分子反应。研究人员采用扩孔改性、金属改性、杂多酸改性和其它改性等方法对MCM-41介孔分子筛进行改性,以改善其催化性能。介绍了MCM-41介孔分子筛的改性及其在石油化工过程中的应用。
- 佟以超吴冰沈健温钦武
- 关键词：MCM-41介孔分子筛改性扩孔金属改性杂多酸
- USY负载HF催化剂催化合成十二烷基苯被引量：6
- 2007年
- 对USY分子筛进行HF改性实验。XRD表征结果表明,改性后的催化剂基本保持了原有USY分子筛的晶型结构,并且分子筛与HF间部分发生作用,使催化性能得到改善。以苯和十二碳烯为原料,经烷基化反应合成十二烷基苯。在微型液相固定床反应器上考察了HF负载量、反应温度及空速对反应的影响。实验结果表明,氟的最佳负载质量分数为3%,最佳反应条件:反应温度180℃,空速2.0 h-1,苯烯物质的量比10∶1。在此条件下,十二碳烯的转化率可以达到94.3%,十二烷基苯选择性可达92.76%。
- 温钦武沈健杨丽娜刘传宾
- 关键词：烷基化反应十二烷基苯
- Co-Mo/SBA-15深度加氢脱硫催化剂的研究被引量：10
- 2008年
- 以介孔分子筛SBA-15为载体,担载Co-Mo双金属活性组分制备了深度加氢脱硫催化剂。通过XRD、BET表征,担载金属后SBA-15分子筛仍然保持二维晶相结构,比表面积略有下降。用0.5%二苯并噻吩(DBT)的环己烷溶液为模型化合物,在固定床反应器上考察了金属负载量的影响及最佳反应条件,并用高硫催化裂化柴油为原料评价了催化剂的脱硫反应活性。结果表明,当催化剂负载Co-Mo(5,25)时,在反应温度360℃、压力4MPa、氢油体积比400、体积空速4.0h-1的条件下,催化裂化柴油脱硫率最高可以达到95.59%。
- 温钦武沈健李会鹏赵昕
- 关键词：分子筛加氢脱硫催化剂
- HY分子筛合成ETBE的研究被引量：3
- 2007年
- 采用NaY分子筛催化剂经离子交换和高温焙烧得到的HY分子筛,以乙醇和叔丁醇为原料在钢密封间歇反应釜进行醚化反应实验研究。考察了反应温度、反应时间、原料配比、催化剂用量等反应条件对醚化反应的影响。实验结果表明,催化剂焙烧温度为500℃下,反应时间为3 h、反应温度为120℃、催化剂用量为原料的25%、乙醇与叔丁醇摩尔比为5:1,叔丁醇转化率可达83.4%,选择性为76.92%,ETBE的收率为64.15%。实验中HY分子筛表现出较高的活性。
- 赵昕沈健温钦武吴冰陈南
- 关键词：乙醇叔丁醇ETBEHY分子筛
- HPWA/SBA-15催化烷基化反应中微量HF助剂的作用
- 2008年
- 以HPWA/SBA-15为催化剂,研究了微量HF助剂对苯与十六碳烯烷基化反应的影响。结果表明,微量反应助剂HF对烷基化反应的促进效应明显,十六烯的转化率大幅度提高,反应物料中加入反应助剂HF的最佳质量分数0.2%,反应时间为3 h,反应温度170℃,此反应条件下,十六碳烯的转化率达99.20%,十六烷基苯的总选择性99.03%。
- 沈健刘传宾温钦武赵昕
- 关键词：催化剂工程HF
- 介孔分子筛催化剂Co-Mo/SBA-15的制备及其加氢脱硫性能被引量：18
- 2009年
- 以介孔分子筛SBA-15为载体,采用浸渍法制备了Co-Mo/SBA-15催化剂。采用XRD、BET、FT-IR、TEM等测试手段对样品进行了分析。用0.5%二苯并噻吩(DBT)的环己烷溶液为模型化合物,在固定床反应器上评价了Co-Mo/SBA-15的催化活性。结果表明,担载金属后的SBA-15分子筛仍然具有高度有序的二维六方介孔结构,金属颗粒高度分散。当MoO3的负载量增加到25%时,分散度有所降低,部分MoO3以聚集态存在于载体表面。含5%CoO和25%MoO3的Co-Mo/SBA-15催化剂具有最高的加氢脱硫活性,硫质量分数由490μg/g降至11μg/g,DBT的脱硫率可达97.75%。
- 温钦武沈健李会鹏赵昕李春晶
- 关键词：介孔分子筛加氢脱硫催化剂
- 柴油加氢脱硫催化剂的研究进展被引量：9
- 2007年
- 重点介绍了柴油加氢脱硫催化剂活性组分和载体的研究现状,列举了国内外几种新型的加氢脱硫催化剂。提出在进行活性组分和助剂研究的同时,应加强对前景广阔的以介孔分子筛为载体的加氢脱硫催化剂的开发。
- 温钦武沈健韩英李会鹏吴冰
- 关键词：柴油加氢脱硫催化剂活性组分
- Co-Mo/SBA-15柴油加氢脱硫研究被引量：9
- 2009年
- 以介孔分子筛SBA-15为载体,担载Co-Mo双金属活性组分制备了深度加氢脱硫催化剂。通过XRD和BET表征表明,负载金属后SBA-15分子筛仍然保持二维晶相结构,表面积略有下降。以直馏柴油为原料,在固定床反应器上评价了催化剂的脱硫反应活性的结果表明,SBA-15介孔分子筛Co-Mo的负载量为w(CoO)=5%,w(MoO3)=25%;脱硫适宜的反应条件为:反应温度360℃,压力4.0 MPa,氢油体积比400.0,空速2.0 h-1。在此条件下,柴油硫含量可由1 350μg/g降至39μg/g。
- 温钦武沈健李会鹏赵昕
- 关键词：SBA-15加氢脱硫催化剂CO-MO
- HF/USY催化合成长链烷基苯的研究
- 2008年
- 对USY分子筛进行了HF改性。XRD表征结果表明,改性后的催化剂基本保持了原有USY分子筛的晶型结构,并且分子筛与HF部分发生作用。选择3种结构和孔径大小不同的分子筛催化剂USY、HY和HPWA/SiO2-Al2O3,在相同反应条件下,以苯和十六碳烯为原料考察了烷基化反应性能,并分别考察了催化剂对苯与十四碳烯、十六碳烯以及十八碳烯烷基化反应的催化性能。结果表明,HF/USY催化剂对苯与长链烯烃烷基化反应具有良好的催化性能。
- 沈健刘传宾赵昕温钦武
- 关键词：有机合成化学长链烯烃
