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王栋良

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇正交试验设计
  • 1篇系统性能优化
  • 1篇MADYMO
  • 1篇乘员
  • 1篇乘员约束

机构

  • 1篇湖南大学
  • 1篇上汽通用五菱...

作者

  • 1篇裴磊
  • 1篇王栋良

传媒

  • 1篇机械工程师

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于正交试验设计的乘员约束系统性能优化被引量：6
2011年
在微型轿车正面碰撞过程中,乘员容易受到严重伤害,优化乘员约束系统对于乘员的保护极其重要。利用MADYMO软件建立了包含座椅、安全带、仪表板及转向系统在内的某微型客车乘员约束系统的分析模型,并通过试验验证了模型的有效性。最后利用验证后的模型对约束系统的参数应用正交试验设计的方法进行优化,实现了对该车正面碰撞过程约束系统的较全面且较可靠的评价。
练朝春王栋良裴磊
关键词：MADYMO正交试验设计
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