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田思波

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇声学
  • 1篇试验与数值模...
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双模
  • 1篇双模式
  • 1篇消声
  • 1篇消声器
  • 1篇控制阀门
  • 1篇共振腔
  • 1篇阀门
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇清华大学
  • 1篇清华大学苏州...

作者

  • 1篇郑四发
  • 1篇张琦
  • 1篇房俊杰
  • 1篇田思波

传媒

  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
双模式消声器流体动力特性试验与数值模拟被引量:3
2015年
为了探索双模式消声器的工作特性,设计共振腔式双模式消声器,测量不同入口气流流速条件下阀门的开度、消声器压力损失及出口声压。重点研究消声器入口流速、阀门开度、消声器压力损失之间的变化关系,讨论阀门打开和阀门关闭两种状态对消声器出口气流再生噪声的影响。试验结果表明:阀门开度随消声器入口气流流速的增大而增大,但成非线性;双模式消声器压力损失以及出口处的气流再生噪声都随着气流流速的增大而增大,但与无阀门设计的消声器相比,消声器压力损失和出口气流再生噪声均较低,并且压力损失降低的幅值随气流流速的增大而增大。在试验的基础上建立消声器内流流动三维稳态数学模型,并针对试验工况进行数值模拟,获得消声器内流场的压力、速度分布特性。仿真与试验结果基本吻合。
张琦田思波郑四发齐松明房俊杰
关键词:声学控制阀门共振腔数值模拟
共1页<1>
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