您的位置: 专家智库 > >

马冰

作品数:3 被引量:22H指数:2
供职机构:新疆大学建筑工程学院更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家自然科学基金安徽省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学社会学经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇社会学

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇隧道施工
  • 1篇动态评价模型
  • 1篇性能评价
  • 1篇使用性能
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路面使用...
  • 1篇联系度
  • 1篇联系数
  • 1篇路面
  • 1篇路面使用
  • 1篇路面使用性能
  • 1篇风险评估
  • 1篇变权
  • 1篇PCN
  • 1篇使用性
  • 1篇P-

机构

  • 3篇合肥工业大学
  • 3篇新疆大学
  • 3篇新疆维吾尔自...

作者

  • 3篇刘杰
  • 3篇马冰

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于FAHP-ISPA-PCN耦合的隧道施工动态评价模型被引量:6
2017年
由于风险具有一定的复杂性和不确定性,风险控制是隧道施工安全的关键。建立公路隧道施工风险评价指标体系及其评价标准,利用模糊层次分析理论(FAHP)建立隧道风险评价指标的权重求解模型;结合改进集对分析方法(ISPA)建立公路隧道施工风险评价模型,实现了隧道施工风险评价的半定量化;引入多元联系数的偏联系数(PCN)和集对势(shi)概念,建立FAHP-ISPA-PCN耦合的隧道施工风险动态评价模型。FAHP-ISPA-PCN模型实现了隧道两级风险评价指标模型的态势分析和发展趋势分析,完善了隧道施工风险评估。
刘杰宋亮毛爱民马冰
关键词:隧道
基于变权-联系熵的沥青路面使用性能评价模型被引量:1
2015年
沥青路面使用性能评价是一个多指标的不确定性问题。文章基于变权-联系熵理论建立了路面使用性能评价模型,并结合实例与现行规范评价方法进行了对比分析。结果表明:基于变权-联系熵的评价模型的评价结果比现行规范评价结果更加接近于沥青路面的实际状况,且结构简单、计算简洁,具有很强的推广性。
王立波马冰刘杰
关键词:沥青路面性能评价联系度
基于模糊层次与改进集对分析的公格尔隧道施工风险评估被引量:15
2015年
利用模糊层次分析理论建立G314公格尔隧道风险等级评价指标的权重求解模型,结合改进集对分析方法建立公格尔隧道施工风险评估模型,解决了以往评估方法中隧道施工风险评价指标因素相互孤立、评价结果难以量化的问题。公格尔隧道施工风险评价应用表明:模糊层次与改进集对分析耦合模型评价方法可行,评价结果可信,建模过程直观简便。
刘杰宋亮毛爱民马冰戴启权
关键词:隧道
共1页<1>
聚类工具0