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刘涛

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:沈阳航空航天大学自动化学院更多>>
发文基金:沈阳市科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇模糊控制
  • 2篇磁流变
  • 1篇载机
  • 1篇起落架
  • 1篇模糊PID控...
  • 1篇开关
  • 1篇开关控制
  • 1篇拦阻
  • 1篇舰载机
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机起落架
  • 1篇磁流变液

机构

  • 2篇沈阳航空航天...
  • 1篇大连理工大学

作者

  • 2篇傅莉
  • 2篇胡为
  • 2篇刘涛
  • 1篇王东政
  • 1篇周彦凯

传媒

  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇计算机仿真

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于磁流变液的舰载机拦阻过程模糊PID控制被引量:3
2015年
针对舰载机拦阻过程的运动特性分析,建立了舰载机拦阻缓冲过程的力学模型与状态方程,通过对基于磁流变阻尼拦阻缓冲过程的分析,引入了位移和速度矢量作为磁流变缓冲拦阻控制系统的输入,完成基于模糊控制的舰载机拦阻缓冲过程控制。应用模糊PID控制器非线性拟合能力来适应舰载机着舰情况变化,并仿真验证建立的磁流变缓冲拦阻模糊PID算法具有较好的预测精度和应用范围。
傅莉刘涛周彦凯胡为
关键词:舰载机磁流变液模糊控制
基于磁流变的飞机起落架缓冲控制及仿真分析被引量:8
2014年
起落架缓冲器是飞机起落架的重要组成部分之一,其性能的好坏直接影响到飞机起降的安全性。本文建立了基于磁流变液的飞机起落架缓冲系统的动力学模型,并用开关控制算法与模糊控制算法完成某型飞机起落架缓冲系统的缓冲控制,与被动式缓冲系统的缓冲效果进行了比对分析,验证了提出的半主动缓冲控制系统的减震效果优于传统的被动式缓冲系统。仿真结果表明,采用的开关控制和模糊控制实现了冲击载荷能量的有效吸收。
傅莉刘涛王东政胡为
关键词:飞机起落架开关控制模糊控制
共1页<1>
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