孙冰
- 作品数：1 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中山大学工学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 两挡AMT换挡模式对电动汽车性能影响的研究被引量：4
- 2015年
- 建立了电动汽车两挡AMT的最佳动力性、经济性换挡模式以及兼顾动力性和经济性的综合换挡模式,利用模糊控制理论,设计了一种基于加速度均值和加速度均方根的双换挡模式。基于Matlab/Simulink平台,建立了整车、AMT以及换挡模式等模型,以FDG6601EVG纯电动中巴为实例进行了仿真,对4种换挡模式进行综合性能对比分析,结果表明,综合换挡模式与双换挡模式均能兼顾到动力性和经济性,双换挡模式综合性能更优,相比于综合换挡模式,能耗减少11.1%,0~50 km/h加速时间减少了2.48%。
- 孙冰熊会元于丽敏刘贻璋
- 关键词：电动汽车AMT模糊控制
