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张秉龙

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：沈阳航空航天大学动力与能源工程学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇涵道

机构

  • 1篇沈阳航空航天...

作者

  • 1篇李光里
  • 1篇徐志晖
  • 1篇张秉龙
  • 1篇张国臣

传媒

  • 1篇沈阳航空航天...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
双涵道S形弯管气动性能的数值研究被引量：1
2011年
环型双涵道S形弯管是涡轮风扇发动机中连接风扇和高压压气机的重要部件。采用有限容积法对双涵道S形弯管在不同进气条件下的流场进行了数值研究。计算过程中使用两种不同的湍流模型:标准k-ε模型和雷诺应力模型。通过对比可以发现两种湍流模型的计算结果有着明显的差别,尤其是在存在较强剪切应力的区域。此外,还对不同的进气条件(环形管流和均匀来流)对S弯管流场的影响进行了分析。可以看出,不同进气条件中附面层速度剖面的不同能够影响S弯管中轴向速度的分布与发展。
张国臣徐志晖张秉龙李光里
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