张金军
- 作品数：8 被引量：3H指数：1
- 供职机构：南通航运职业技术学院更多>>
- 发文基金：江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 基于货舱改进后的货船总纵强度分析与研究——以鑫兴10甲板货船为例
- 2011年
- 文章以改进后的鑫兴10甲板货船为例,对增加了两个舱后的船体进行总纵强度分析。在进行强度分析过程中,首先采用澳大利亚的Maxsurf软件计算不同工况下的静水弯矩。进而把静水弯矩施加到该船的货舱区域,同时利用有限元分析软件MSC.Nastran进行强度校核,得到了总纵强度的计算步骤和结论,同时保证了鑫兴10甲板货船建造的顺利完成。
- 张金军蔡厚平龚海燕
- 关键词：甲板货船总纵强度
- 钢-泡沫结构冲击性能的建模方法被引量：1
- 2012年
- 从经典的层合板理论出发,根据钢-泡沫结构力学性能,引出钢-泡沫结构的本构关系。通过对钢-泡沫结构的冲击进行数值模拟,得出最大碰撞力与经验公式得出的最大碰撞力进行比较,确定理想的建模方式为铺层方法,进而对钢-泡沫结构的碰撞性能进行综合研究与分析,并为系统研究船舶耐撞性提供一定参考意见。
- 张金军王林蔡厚平
- 关键词：碰撞数值仿真铺层
- 钢—泡沫结构的耐撞性能研究
- 2011年
- 运用MSC.Dytran有限元数值仿真软件,研究比较钢—泡沫板与普通钢板在外载荷冲击作用下的力学性能,分析它们的碰撞力和能量吸收等特性。通过改变泡沫厚度研究整体结构的耐撞性,为基于钢—泡沫结构的船体耐撞结构设计提供研究基础。
- 张金军蔡厚平龚海燕
- 关键词：平板
- 110m趸船结构强度分析及加强方案的模糊综合评判被引量：1
- 2011年
- 利用MSC.Nastran软件对110m趸船在三种不同工况下进行有限元强度评估.在甲板结构不满足强度要求的情况下,对甲板结构提出三种加强方案,基于模糊综合评判理论,将船体强度、工艺性和经济性等因素作为评判参数,按成对比较法确定各参数的权重系数,构建满意度函数,对110m趸船甲板结构的三种加强方案进行模糊综合评判,确定出最优方案.
- 张健张金军万正权
- 关键词：趸船甲板结构模糊综合评判
- 集装箱船舷侧骨架形式模糊综合评判的方法研究
- 2009年
- 基于模糊数学的基本理论,引入船体强度、工艺性以及经济性等因素作为评判参数,同时也对工艺性指标进行细化,按成对比较法确定各参数的权重系数,构建满意度函数,引入专家评估法,实现在规范设计中对集装箱船舷侧结构骨架形式的模糊综合评判,最终确定船体舷侧的骨架形式。
- 张金军王林尹群
- 关键词：集装箱船舷侧结构模糊综合评判
- 冰与钢-泡沫夹层结构冲击特性研究
- 2014年
- 通过对冰与钢-泡沫夹层结构的冲击特性进行有限元仿真建模计算,得出其相关碰撞特性;同时计算得到的接触部位的压强和面积关系与ALIE所规定的压强-面积曲线作比较,确定材料模块选取的合理性。进而为系统研究冰与夹层结构以及船冰碰撞之间的耐撞性提供一定参考意见。
- 张金军
- 关键词：碰撞压强
- 可拆卸式船桥的碰撞防护装置研究
- 2012年
- 文章借助ANSYS/LS-DYNA软件对船与防护装置之间的碰撞进行动态仿真模拟,研究了碰撞过程中撞击船与防护装置之间碰撞力的变化、结构的损伤变形和能量转换等内容。在碰撞损伤后损毁的构件可以拆卸更换,未损坏部分可继续服役使用,提高了船桥结构的耐冲击性能,对提高船桥碰撞性能有一定指导性意义。
- 蔡志芳张金军
- 关键词：可拆卸防护装置有限元
- 气卸式水泥运输船储罐结构疲劳强度分析被引量：1
- 2010年
- 以内河典型水泥运输船为例,应用有限元法计算水泥储罐所受应力,找出结构危险点,进而分别运用S-N曲线法、经典断裂力学方法、有限元法对储罐的疲劳寿命进行评估,分析结果对了解储罐疲劳寿命及改进该型船舶的设计提供有益参考.
- 张健王学峰张金军
- 关键词：水泥运输船罐体有限元分析
