王跃进
- 作品数：8 被引量：13H指数：2
- 供职机构：西北机电工程研究所更多>>
- 相关领域：机械工程兵器科学与技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 某新型液压系统故障分析被引量：1
- 2013年
- 针对某新型液压系统在试验过程中出现的马达油封损坏现象进行了分析,通过对测试数据整理计算,分析结果得出,马达的正确选型、回油管径的合理选择以及回油管路铺设是否得当,都会影响到整个液压系统的使用性能。指出了在回油管路设计时应注意的问题。
- 屈武斌佟庆雨王斌王跃进王东荣
- 关键词：油封回油管路
- 气液悬挂系统在精密仪器运输车上的应用被引量：2
- 2008年
- 为了解决精密仪器运输减振技术难题,设计了一种减振升降型气液悬挂系统。介绍了气液悬挂系统的基本组成、工作原理和性能特点,并论述了该系统在大型经纬仪专用运输车上应用的实践过程和试验检测方法。工程实践证明所设计的减振升降型气液悬挂缸及其所组成的独立式气液悬挂系统具有良好的减振性能,在大型经纬仪专用运输车上获得了极高的平顺性,提高了车辆对道路的通过性与适应性,同时解决了精密仪器与地基环对接问题。该技术在精密仪器运输、精密仪器机动测试以及卫星集装箱运输领域有着良好的应用前景。
- 王跃进李鲜红王斌原珏
- 关键词：机械设计减振平顺性
- 闭式油箱性能试验研究被引量：3
- 2017年
- 介绍了某俯仰液压系统闭式油箱的结构组成和工作原理,说明了闭式油箱静态补油加压方法,并分别进行了手动操作和电机驱动条件下的使用性能试验。结果表明:该系统运行正常、状态稳定,闭式油箱内油液压力在每个循环过程波动很小,温度随时间变化较平稳,能够满足使用要求。
- 屈武斌冯保忠杨卫超王跃进孙大伟
- 关键词：液压系统蓄能器
- 上肢外骨骼助力系统集成化设计与有限元分析被引量：2
- 2020年
- 根据托举搬运的工况要求,设计了一种上肢外骨骼助力系统,该系统具有可穿戴、易操控、高随动及大承载等特点。根据人体上肢结构、运动的特点,采用集成化设计方法建立了上肢外骨骼助力系统的Inventor模型,设计了能托举搬运40 kg重物的上肢外骨骼助力系统,并对框架式机械臂、多级转阀式肘肩关节、转阀驱动机构进行了较为详细的分析说明。对上肢外骨骼助力系统的助力原理进行了分析,并对其创新点进行了总结归纳。为了提高上肢外骨骼助力系统的安全性,利用ANSYS Workbench软件对其关键零/部件进行强度分析,分析结果表明上肢外骨骼助力系统的关键零/部件强度符合安全要求,保证了使用的安全性,并为后期的进一步优化设计提供了设计参考。
- 张昂孟小净周加永王跃进李强冯博琳
- 关键词：集成化有限元
- 拧紧力矩和热应力对螺纹插装阀的影响分析被引量：2
- 2019年
- 在分析螺纹插装阀整体结构和工作原理的基础上,建立螺纹插装阀阀套与阀芯间隙变化量在拧紧力矩和热应力作用下的理论计算模型,通过理论计算分析其间隙的变化规律,同时结合有限元分析结果对计算模型进行初步验证。结果表明:该计算模型可以用于分析螺纹插装阀在热应力下的使用性能,对螺纹插装阀的设计使用具有一定的指导意义。
- 杨卫超王跃进屈武斌郭子鹏冯保忠王斌李鲜红孙大伟王东荣
- 关键词：螺纹插装阀热应力拧紧力矩
- 液压稳速系统在自行火炮上的应用
- 2009年
- 目前自行武器的电源主要是由车体底盘发动机通过变速器直接驱动发电机提供的,由于自行武器在行进间或转弯时发动机的转速变化很大,从而造成自行武器随动系统掉电。为解决自行火炮在行进间发电机的供电问题,采用了泵控马达液压驱动方式,借助马达转速传感器,将液压马达的输出转速与规定转速进行比较,通过控制器,实现对变量泵排量的控制,从而保证马达转速恒定,发电机稳定发电。试验表明,该稳速系统工作可靠,各项性能指标均满足自行武器行进间射击对发电机转速的要求,大大改善了传统自行武器的供电品质,为解决自行武器供电系统的驱动方式开辟了一种技术途径。
- 王斌黄强王跃进王东荣
- 关键词：机械设计液压系统泵控马达
- 基于内置拉簧的火炮液压调平支腿设计与应用被引量：3
- 2020年
- 为避免火炮液压调平支腿在行军时液压锁失效而造成活塞杆自动滑落,在传统液压调平支腿的基础上了,设计了一种内置拉簧的火炮液压调平支腿,介绍了其组成与内部结构,给出了拉簧的设计方法与连接结构,阐述了其工作原理,建立了某车载高炮液压调平支腿的计算模型,利用ANSYS仿真平台分析计算了极限工况下液压调平支腿的刚强度。通过工程应用表明,基于内置拉簧的火炮液压调平支腿具有活塞杆锁定可靠和自动回杆的显著特点。
- 王跃进杨卫超冯保忠郭子鹏
- 关键词：火炮内部结构ANSYS
- 外能源转管自动机液压驱动研究与应用
- 2019年
- 外能源转管自动机射速高、驱动耗电功率大,而车载、机载平台提供的电源功率有限。在分析现有外能源转管自动机驱动方式与技术现状的基础上,提出了阀控马达液压驱动与稳速方案,阐述了其系统组成与工作原理,建立了阀控马达的数学模型,设计了恒功率脉冲动力源与基于电液比例节流控制相结合的阀控马达驱动系统,该系统具有耗电功率小、体积小、质量轻等显著特点,成功应用于某小口径外能源转管自动机,有效解决了外能源转管自动机应用于车载、机载平台耗电功率受限的难题,驱动系统刚性大、自动机射速稳定且可调。
- 王跃进杨卫超屈武斌郭子鹏
- 关键词：外能源液压驱动电液比例阀控马达
