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邓蕙菁

作品数：2 被引量：12H指数：1
供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇事故多发点
  • 1篇事故多发点鉴...
  • 1篇数据管理
  • 1篇交叉口
  • 1篇交叉口安全
  • 1篇交通冲突
  • 1篇交通冲突技术
  • 1篇交通规划
  • 1篇多元线性回归
  • 1篇GIS辅助
  • 1篇城市
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市交通规划

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇邓蕙菁
  • 1篇谢琨
  • 1篇王雪松

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇科技广场

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
浅议GIS辅助城市交通规划
2009年
地理信息系统(GIS)在辅助城市交通规划中越来越发挥其重要作用。本文就其在辅助城市交通规划数据管理、空间分析决策、GIS分析功能等方面作了一些阐述。
邓蕙菁
关键词：数据管理
基于交通冲突技术的交叉口事故多发点判别及致因分析被引量：12
2012年
事故数据记录不完善制约了基于事故数据的交叉口安全分析方法的运用.冲突数据样本量大、观测周期短,可以作为事故数据的补充,评价交叉口安全状况及分析事故致因.选取上海市区交叉口进行冲突视频观测,提取冲突类型及冲突严重程度等数据.建立了事故率与机-机、机-非、机-人严重冲突率多元线性回归方程,该方程可用于交叉口事故多发点判别.以武宁路-兰溪路交叉口为例进行致因分析,分析冲突类型及分布进而提出针对的改善措施.
邓蕙菁王雪松谢琨
关键词：交通冲突交叉口安全事故多发点鉴别多元线性回归
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共1页<1>
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