陈立伟
- 作品数：12 被引量：75H指数：5
- 供职机构：北京强度环境研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术交通运输工程更多>>
- 某型航空发动机振动环境统计被引量：9
- 2015年
- 目的研究某型航空发动机振动应力测量数据PSD在整个频率带宽内不完全服从对数正态分布情况下的振动环境统计方法。方法在对数据进行对数正态分布检验的基础上,采用一种将正态容差限和非参数上限统计方法相结合的方法。结果该方法的振动环境统计结果介于传统单独采用正态容差限或非参数上限之间。结论对比结果表明,该方法用于确定航空发动机的振动环境条件合理可行。
- 赵帅帅陈立伟彭康杨博吴红
- 关键词：航空发动机环境统计
- 多维随机振动试验条件制定方法研究被引量：4
- 2010年
- 提出了一种以产品遥测振动时域信号为基础的多维随机振动试验条件制定方法。应用此方法确定的多维随机振动参考谱矩阵满足正定性要求。实例自闭环多维随机振动试验控制结果表明,本文方法合理可行。
- 陈立伟卫国
- 关键词：矩阵时域频域
- 某振动台大型转接夹具设计与振动特性计算分析被引量：15
- 2009年
- 针对振动试验需求,对某振动台大型转接夹具进行设计及振动特性分析。夹具设计过程中,采用结构优化软件OPTISHAPE-TS进行优化设计,振动特性分析应用有限元软件Ansys开展。设计与分析结果表明,经优化设计的夹具,其振动特性自身满足设计要求;另一方面,当夹具与振动台动圈相连接组成动圈夹具整体结构后,整体结构的模态与夹具自身模态相比发生改变。研究结果对振动试验控制技术有所启示,并为类似夹具优化设计提供依据。
- 陈立伟卫国
- 关键词：夹具动圈有限元
- 关于GB/T 21563-2008冲击试验的剪裁被引量：1
- 2015年
- 确定动力学环境模拟的试验量级是一件复杂的工作,在引用指导性的标准文件时应该结合自身数据进行剪裁。基于Miner损伤准则,计算GB/T 21563-2008中模拟长寿命试验与冲击试验对产品造成的潜在疲劳损伤,通过对比分析得出模拟长寿命试验对产品造成的潜在疲劳损伤大于冲击试验对产品造成的潜在疲劳损伤。若产品经受住规定频率范围内的某一方向上的模拟长寿命试验,可以对相应方向的冲击试验进行剪裁。
- 杨博陈立伟孙立明吴红
- 关键词：冲击响应谱
- 正弦扫描振动试验数据后处理方法研究被引量：5
- 2015年
- 提出一种正弦扫描振动试验数据的后处理方法,此方法不依赖振动控制仪和数据采集系统的COLA功能,也不依赖同步振动控制仪驱动信号作为参考信号,可基于满足一定条件的参考信号对试验数据进行后处理,并通过实例进行了验证。
- 陈立伟孙立明杨博冯伟
- 关键词：数据后处理参考信号
- 离心试验在产品可靠性检验中的应用被引量：5
- 2014年
- 根据离心试验的特点,分析离心试验的失效机理,从而确定离心试验对于在实际使用中经受恒加速度环境的产品在实验室环境中进行考核的必要性。另外,由于离心试验的"无损"特性,认为离心试验作为一种工艺筛选手段对批量产品进行筛选从而在早期剔除存在某些工艺缺陷的产品是非常有效的,因此离心试验与环境应力筛选类似,也可以作为产品出厂可靠性检验的一种筛选方式。
- 张冰陈立伟陈永祥杨博冯伟
- 关键词：离心试验
- 航空发动机叶片高应力振动疲劳试验技术研究被引量：23
- 2013年
- 在电动振动台上对航空发动机叶片进行了高应力振动疲劳试验,详细研究了试验机理,提出了辅助点监测叶片最大振动应力、共振峰后定频率激励等试验方法,并成功利用振动台开环控制技术有效稳定了叶片的振动应力水平,从而获得可靠的疲劳数据。另外,从试验角度出发,对振动台激励与叶片振动应力响应之间的关系进行了研究。
- 何胜帅陈立伟强笑辉邓瑛
- 关键词：航空发动机叶片电动振动台振动应力
- 车载水箱液—固耦合动力学分析及试验研究被引量：1
- 2016年
- 给出了液-固耦合系统振动方程;以有限元软件ANSYS为数值模拟工具,对由水箱和内部液体构成的液-固耦合系统进行有限元分析,计算了空箱及满载时的固有频率,绘制出振型图,并给出了系统固有频率随液体含量的变化关系;同时对水箱空箱及满载进行振动测试,获得前几阶共振频率,并与数值计算结果进行对比吻合较好,结果表明液—固耦合数值仿真方法是有效的。
- 冯伟陈立伟杨博张冰
- 关键词：数值模拟固有频率振动测试
- 对IEC 61373中模拟长寿命试验量级的分析被引量：3
- 2014年
- 从疲劳损伤模型的选择上,对比分析IEC 61373《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》2010版和1999版中模拟长寿命试验量级的差异性,对IEC 61373:1999中试验量级高于IEC 61373:2010的原因给出理论依据和解释。认为IEC 61373:2010更加符合机车车辆实际运行环境,试验检测时可避免过度试验对设备造成的损坏。据此提出对机车车辆设备模拟长寿命试验量级的选择建议和对标准的修订建议。
- 孙立明陈立伟陈永祥
- 关键词：使用寿命
- 冲击响应谱与经典冲击试验等效计算方法被引量：6
- 2016年
- 产品即使在试验室里通过了经典冲击试验环境,在实际使用环境中还有损坏。因此简单采用经典冲击作为检测条件的试验规范已经不能满足使用需求。另外,试验中,给定的波形量级与脉宽往往超出电动振动台或冲击台的性能范围,阻碍了试验的顺利进行。基于等效冲击试验原理,采用冲击响应谱(SRS)代替经典冲击。运用改进的递归数字滤波法编制经典脉冲的冲击响应谱计算程序,实现了经典冲击与冲击响应谱的等效计算。算例和试验表明,方法合理可行。
- 杨博陈立伟冯伟张冰
- 关键词：冲击响应谱
