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韩鹏飞

作品数:7 被引量:24H指数:3
供职机构:清华大学土木水利学院土木工程系更多>>
发文基金:国家科技重大专项国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇理学
  • 4篇建筑科学

主题

  • 4篇飞机撞击
  • 2篇有限元
  • 2篇隔震
  • 2篇隔震系统
  • 2篇核电
  • 1篇电站
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元模型
  • 1篇商用
  • 1篇数值模拟
  • 1篇能量法
  • 1篇屏幕
  • 1篇撞击力
  • 1篇毁伤
  • 1篇毁伤效应
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土墙
  • 1篇建(构)筑物
  • 1篇隔震效果
  • 1篇核电站

机构

  • 5篇清华大学
  • 4篇总参工程兵科...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇国质(北京)...

作者

  • 7篇韩鹏飞
  • 5篇刘晶波
  • 4篇陆新征
  • 4篇林丽
  • 3篇岑松
  • 2篇杜建国
  • 1篇李利莎
  • 1篇李万华
  • 1篇杜馗
  • 1篇谢清粮
  • 1篇周晶
  • 1篇宝鑫
  • 1篇郑文凯

传媒

  • 3篇爆炸与冲击
  • 2篇振动与冲击
  • 1篇工程力学
  • 1篇防护工程

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
大型商用飞机撞击刚性墙及核电屏蔽厂房的撞击力分析被引量:15
2015年
建立一个综合考虑了真实质量分布、刚度分布和材料模型的Boeing767-200ER模型,利用LS-DYNA程序对其撞击刚性墙进行数值模拟,获得了飞机撞击荷载时程曲线,并分析了不同初始速度及内部结构对飞机撞击力的影响;将该飞机有限元模型用于撞击核电站屏蔽厂房的数值模拟中,分析了靶体形状及相对刚度对飞机撞击力的影响,为飞机撞击核电站问题的深入研究奠定了基础。
林丽陆新征韩鹏飞岑松刘晶波
关键词:核电站厂房飞机撞击数值模拟
核工程钢板混凝土墙防撞击贯穿实用计算方法被引量:1
2020年
针对带对拉钢筋的双钢板混凝土墙,研究了双钢板混凝土墙防贯穿计算方法,建立了基于能量法的防贯穿计算公式。在已知弹体和钢板混凝土墙体材料与几何相关参数时,利用防贯穿实用计算公式可对带对拉钢筋的核工程双钢板混凝土墙体贯穿速度以及弹体剩余速度进行计算,避免了复杂的结构抗撞击反应动力时程数值分析。为验证公式的可靠性,将公式计算结果与已有刚性弹体撞击双钢板混凝土墙实验结果及其动力有限元计算结果进行对比,结果表明:防贯穿实用计算公式可以正确判断双钢板混凝土墙的贯穿状态,实用计算公式给出的弹体剩余速度与实验结果符合良好。为进一步验证公式的适用范围,将公式计算结果与共10个工况的飞机发动机撞击双钢板混凝土墙的有限元计算结果进行了对比分析,结果表明:除1个工况计算结果偏差略超10%外,其余工况的偏差均在10%以内,说明该计算方法合理可行。
王菲刘晶波韩鹏飞宝鑫宝鑫李述涛
关键词:能量法有限元分析
飞机撞击荷载计算模型中压溃力选取分析被引量:1
2016年
Riera提出的飞机撞击荷载计算模型是一种比较实用的简化模型,大多数研究在进行飞机撞击试验和数值模拟时通常会把试验结果和数值模拟结果与该模型的计算结果进行对比分析。通过介绍分析Riera模型,该模型中撞击荷载包括压溃力和惯性力两部分,因此模型的使用需要确定压溃力大小。为了合理使用Riera模型,梳理了现有压溃力计算公式,各公式给出的压溃力计算结果差别较大,并通过公式推导预测弹体的变形长度和撞击作用时间与试验数据进行对比分析,评价了现有压溃力计算公式,对更适宜于飞机撞击条件下的压溃力计算公式给出了说明,最后讨论了压溃力对撞击荷载曲线的影响,得出压溃力相对于惯性力不能被忽略,对撞击荷载影响较大的结论。
韩鹏飞刘晶波陆新征林丽岑松
关键词:飞机撞击安全壳
飞机撞击建(构)筑物研究进展被引量:5
2016年
飞机撞击重要建(构)筑物会导致灾难性后果。本文从试验研究、理论分析、数值模拟等3个方面对飞机撞击建(构)筑物的国内外研究现状,相关研究难点、需要注意的问题和研究方向及趋势进行总结,包括:缩比试验的系统和验证,飞机撞击力模型,撞击所致局部破坏计算公式,飞机和建(构)筑物的精细化建模,撞击所致振动特性,撞击荷载和火荷载对结构的耦合毁伤效应,一般模型和精细化模型、解耦和耦合方法以及不同数值模拟程序计算结果的对比分析等方面,以期为后续研究提供参考。
刘晶波韩鹏飞林丽陆新征岑松
关键词:飞机撞击
商用飞机撞击核电站屏蔽厂房数值模拟被引量:7
2016年
为研究大型商用飞机撞击核电站屏蔽厂房的毁伤特性,建立了Boeing 767商用飞机和双钢板混凝土屏蔽厂房的有限元模型,模拟两者的相互撞击作用过程,得到飞机不同部位(机身、发动机)对屏蔽厂房的撞击力时程曲线,对每一个作用部分给出简化撞击力曲线和作用面积,确定了撞击力分布形式。结果分析表明:飞机轴向网格尺寸对撞击力影响较大;屏蔽厂房被撞击部位变形明显,其他区域变形较小;撞击速度对撞击作用时间影响较小,而对结构响应位移影响很大,撞击力合力随着撞击速度的降低迅速下降。
刘晶波韩鹏飞郑文凯陆新征林丽
关键词:飞机撞击有限元模型撞击力分布形式
组合大屏幕隔震系统化爆试验研究
2014年
为研究指挥工程内组合大屏幕隔震系统对爆炸冲击震动的响应,进行了等比模型的野外化爆试验,得出在不同药量、不同方位爆点爆炸冲击震动作用下模型隔震系统的震动响应。通过对不同震动响应的对比分析,得出组合大屏幕隔震系统对不同爆炸冲击震动的隔震率与隔震器变形量,验证了组合大屏幕隔震系统的可靠性。
杜馗韩鹏飞杜建国李万华
关键词:隔震系统
整体隔震系统对天然及爆炸地震波响应试验对比分析被引量:3
2009年
采用经过缩尺的获得国家实用新型专利技术的鼓形钢丝绳隔震器,对两层整体钢结构模型分别进行了天然地震波和爆炸地震波输入情况下的隔震试验,得到了两种情况下的隔震效果以及有关频谱、应变、位移等的情况,试验表明,该型隔震器对两者的响应存在较大差别。研究结论可对以后相关方面的研究提供一定的借鉴。
谢清粮周晶杜建国韩鹏飞李利莎
关键词:隔震效果
共1页<1>
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