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何云风

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：北京交通大学电气工程学院更多>>
发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动机
  • 1篇电机
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇端环
  • 1篇异步
  • 1篇异步牵引电动...
  • 1篇异步牵引电机
  • 1篇牵引电动机
  • 1篇牵引电机
  • 1篇强度分析
  • 1篇转子
  • 1篇转子端环
  • 1篇最高运行速度
  • 1篇护环
  • 1篇高速动车
  • 1篇高速动车组
  • 1篇车组

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇张奕黄
  • 2篇曹君慈
  • 2篇何云风

传媒

  • 1篇电力机车与城...
  • 1篇黑龙江大学工...

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
通勤动车组运行性能分析被引量：1
2012年
由于城市群落的快速发展,运行站距2.5～10 km之间、连接自然村庄和乡镇的通勤动车组,正在快速发展之中,文章对通勤动车组的运行性能进行分析,提出相关顶层指标,为通勤动车组设计分析和标准制定提供参考。
曹飞何云风张奕黄曹君慈
关键词：最高运行速度
不同工况运行时异步牵引电动机转子端环与护环的强度分析被引量：2
2012年
以高速动车组用的600 kW异步牵引电动机为例,利用ANSYS软件作为分析计算工具,考虑电机运行过程中温升的影响作用,对异步牵引电动机额定运行工况和高功率运行工况下转子端环和护环进行了机械强度的有限元分析。重点考察了其强度、变形量变化对异步牵引电动机机座动力学特性的影响,为高速动车组的快速、稳定、安全运行提供了理论依据。
何云风张奕黄曹君慈
关键词：高速动车组异步牵引电机
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共1页<1>
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