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候新强

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:铁道部第一勘测设计院更多>>
发文基金:新疆水利水电工程重点学科基金更多>>
相关领域:建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇单桩
  • 1篇单桩竖向
  • 1篇单桩竖向承载...
  • 1篇冻土
  • 1篇冻胀
  • 1篇灾害
  • 1篇载力
  • 1篇融沉
  • 1篇竖向承载
  • 1篇竖向承载力
  • 1篇天山公路
  • 1篇突变理论
  • 1篇尖点突变
  • 1篇公路
  • 1篇尔玛
  • 1篇本构
  • 1篇本构关系
  • 1篇承载力
  • 1篇承载力确定

机构

  • 2篇新疆农业大学
  • 2篇铁道部第一勘...

作者

  • 2篇张远芳
  • 2篇候新强
  • 1篇慈军
  • 1篇崔树琴

传媒

  • 1篇新疆地质
  • 1篇水利与建筑工...

年份

  • 2篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
天山公路独山子至乔尔玛段冻土特征及其灾害初探
2006年
独山子至乔尔玛段公路位于天山达坂海拔较高处,沿线多种冻害(包括热融滑塌、冻胀、冻融泥流及路基融沉等)经常发生,随着整治改建工程的实施,逐渐改变了地气热交换的界面,多年冻土原有的水热平衡遭到了破坏,其结果是通过路基进入多年冻土的热收支呈正平衡发展趋势,积热作用导致了路基下多年冻土的融化,将会引起公路的融化下沉,冻土灾害将趋于严重,本文初步探明了该公路沿线多年冻土的特征,提出了施工和运营中应采取保护冻土的设计原则.
慈军张远芳李传镔候新强
关键词:冻土冻胀融沉
突变理论在单桩竖向承载力确定中的应用被引量:6
2006年
灌注桩竖向承载力确定的方法较多,但因延性破坏和脆性破坏难以区分,没有一个理想的公式。针对此问题,拟定了灌注桩受竖向荷载时的荷载与位移的关系曲线,并将其运用于突变理论,导出了单桩竖向承载力的计算公式,给出了延性破坏与脆性破坏的界定标准。
崔树琴张远芳李传镔候新强
关键词:突变理论尖点突变单桩竖向承载力本构关系
共1页<1>
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