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刘潇

作品数:3 被引量:4H指数:2
供职机构:东华大学信息科学与技术学院数字化纺织服装技术教育部工程研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇多接口
  • 2篇信道
  • 2篇自组网
  • 2篇组网
  • 2篇接口
  • 2篇VANET
  • 2篇车载
  • 2篇车载自组网
  • 1篇动态频谱
  • 1篇动态频谱分配
  • 1篇多接口多信道
  • 1篇多信道
  • 1篇信道接入
  • 1篇图论着色
  • 1篇团体
  • 1篇频谱
  • 1篇频谱分配
  • 1篇状态字
  • 1篇接入

机构

  • 3篇东华大学
  • 1篇教育部

作者

  • 3篇刘潇
  • 2篇李德敏
  • 2篇孙智乐
  • 1篇张民
  • 1篇张光林

传媒

  • 1篇电子技术应用
  • 1篇微型机与应用
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于多接口状态字的VANET信道接入算法研究
2014年
为了实现多接口车载自组织网络(VANET)车辆节点合理高效的信道接入,提出了一种基于车辆节点多接口状态字的时分竞争信道接入算法。根据车辆节点的多接口状态字给出了时隙划分的方法与竞争退避机制原则,通过综合考虑竞争类技术与时分多址技术的优点,有效解决了信道公平接入的问题。通过软件仿真比较可以看出,该算法实现了信道的合理接入,减小了平均端到端时延,增加了网络平均吞吐量,显著提高了多接口VANET的网络性能。
孙智乐李德陶冰刘潇张民
关键词:车载自组网信道接入
预约机制下的共乘路径规划策略被引量:2
2016年
现有的共乘路径算法只专注优化路径总权值而很少考虑到达时间准确性,针对这一现状提出一种预约机制下的共乘路径最优算法。采集乘客的预约搭乘信息,引入分类的概念对乘客信息进行团体分类,对团体内使用Bellman-Ford算法,团体间使用到达时间路径算法,得出了预约机制下的共乘路径最优算法CPPAO,使得该算法兼顾到达时间的准确和行驶代价的消耗。
刘潇李德敏张光林汤海涅
关键词:团体
一种多接口多信道VANET动态频谱分配算法研究被引量:2
2015年
为了实现多接口车载自组织网络(VANET)车辆节点之间通信频谱的动态分配,提出了一种基于信道反馈的动态频谱分配算法。在图论着色模型的基础上,分析信道的质量情况,定义了信道反馈矩阵,车辆节点可以根据信道反馈矩阵中元素的值来自主选择可用信道,从而实现了信道的最大化利用。通过软件仿真比较,可以看出该算法实现了频谱的动态分配,在兼顾最大化系统总收益的前提下大幅度减少了算法的时间开销,显著提高了多接口多信道V ANET的网络性能。
孙智乐李德敏陶冰刘潇
关键词:多接口车载自组网图论着色频谱分配
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