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不同交通分担率影响下的载客机动车尾气排放比较: 2016年; 现代城市生活人们越来越注重环保与生态理念,城市居民对日常生活紧密相关的交通出行方式的选择在悄无声息的对自身周边的大气环境产生着直接影响。本文以非集计中出行最大效用为指导,假定公交车等大中型载客汽车在某一时刻数量不变等前提下,运用相对变化比较方法:(A-B)/(A+B)*100%,对不同交通出行方式分担率下载客机动车主要尾气排放量进行定量研究。结果表明:公交车等大中型载客机动车的交通分担率每增加1%,载客汽车尾气中CO、HC、NOx、PM减排的比率分别为88.61%、88.59%、88.74%和88.54%。可见在发展现代绿色交通过程中,在公交优先、适度抑制小型机车策略下,载客机动车尾气排放量将会明显减少。; 周小丽周霞刘彦文王凯慧徐栋鹏沈培; 关键词：机动车尾气排放载客汽车绿色交通分担率尾气排放量生态理念

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周小丽