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李书强

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇稳定性

机构

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 1篇张晓谷
  • 1篇向锦武
  • 1篇薛海峰
  • 1篇李书强

传媒

  • 1篇中国工程科学

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
变距/摆振耦合对直升机空中共振稳定性的影响被引量：1
2007年
采用多桨叶坐标转换和复数坐标变换等方法,研究了变距/摆振耦合对直升机空中共振的影响;推导出完全引入变距/摆振耦合的直升机空中共振分析公式,建立了相应的分析模型和计算程序。利用系统的特征值研究了直升机空中共振的动不稳定性,得出变距/摆振耦合对直升机空中共振的影响;通过系统的特征向量与各自由度之间的相互作用(能量关系)的研究,揭示了空中共振机理,以某型直升机为例进行了计算分析。研究表明:正的变距/摆振耦合可以抑制旋翼/机体耦合系统的动不稳定性,在同时存在挥舞/摆振耦合和正的变距/摆振耦合时,直升机的旋翼/机体耦合系统为绝对稳定。
薛海峰向锦武张晓谷李书强
关键词：直升机
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