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李小谦

作品数：11 被引量：24H指数：4
供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
发文基金：国家杰出青年科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 5篇电气工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信

主题

  • 3篇电池
  • 3篇船舶
  • 2篇电机
  • 2篇动力锂电池
  • 2篇准同期
  • 2篇自动准同期
  • 2篇锂电池
  • 2篇稳定性
  • 2篇发电机
  • 2篇SOC估计
  • 2篇DSP
  • 2篇EKF
  • 2篇并网
  • 2篇船舶电站
  • 2篇船用
  • 1篇单电
  • 1篇单电压
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁装置
  • 1篇电容

机构

  • 11篇武汉第二船舶...
  • 2篇海军驻武汉四...
  • 2篇海军驻719...
  • 1篇华中科技大学

作者

  • 11篇李小谦
  • 4篇徐正喜
  • 4篇邓磊
  • 3篇姚川
  • 2篇李锐
  • 2篇谢炜
  • 1篇李文华
  • 1篇郑中祥
  • 1篇雷刚
  • 1篇吴浩伟
  • 1篇李可维
  • 1篇余跃听
  • 1篇吴振宇
  • 1篇杨光明
  • 1篇耿攀
  • 1篇孙朝晖
  • 1篇邢贺鹏
  • 1篇雷津
  • 1篇罗伟
  • 1篇黄超

传媒

  • 3篇舰船科学技术
  • 1篇太阳能学报
  • 1篇电子测量技术
  • 1篇电源技术
  • 1篇电气传动
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇船电技术
  • 1篇广东造船
  • 1篇装备制造技术

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2009
  • 1篇2007
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于EKF的船舶动力锂电池剩余容量估算被引量：4
2016年
在船舶锂电池储能系统(RESS)应用中,准确估计剩余容量(SOC)是储能系统安全充放电的基础,SOC无法直接测量,只能通过测量电池外电压电流,根据电池特性进行计算得到。目前,传统SOC估计算法精度低,现流行的算法存在计算复杂的问题,并对依赖于SOC初始值精度,在运用中问题重重,难以保证船舶RESS的安全、寿命和容量利用率。为提高SOC估算精度,对锂电池的等效电路PNGV模型进行试验及参数辨识,并结合拓展卡尔曼滤波(EKF)算法,测量锂电池电压及电流,综合进行SOC的估算,经试验,SOC估算精度相比传统算法得到了提高,并解决了SOC估计对初值的要求高的问题,由此证明了PNGV模型结合扩展卡尔曼滤波算法精确估计SOC的可行性。
雷津邓磊李小谦姚川
关键词：动力锂电池SOC估计
基于DSP的船用蓄电池分级恒流充电控制系统被引量：6
2012年
提出了1种基于DSP的船用蓄电池分级恒流充电控制器的方案,分析了控制器硬件及软件的结构和功能,并在大功率直流电力系统平台上进行了实验验证,结果表明控制器的性能良好。
李小谦谢炜耿攀雷津
关键词：DSP船用蓄电池
一种CAN网关的设计实现被引量：1
2012年
针对CAN通讯网络的一些特殊应用,如网络中存在超过CAN通讯网络节点数量上限的节点、通讯距离过长、不同协议CAN通讯网络互联等,设计实现了具有6个CAN通讯接口的CAN网关,满足CAN通讯网络扩展和互联的需要。
谢炜余跃听李小谦邢贺鹏
关键词：CAN通讯网络网关LPC2294
基于电容电压前馈的LCL逆变器并网控制被引量：2
2017年
并网逆变系统中,LCL滤波器相比单电感滤波器具有更优的滤波性能,然而引入了谐振点,降低了系统稳定性。揭示了存在数字延时LCL型并网逆变器逆变侧电流单环控制的稳定性恶化现象,提出了一种基于电容电压前馈的逆变侧电流控制方案,该方案通过电容电压前馈使系统降阶,从而有效地改善了系统的稳定性,同时分析了延时和前馈系数对电容电压前馈效果的影响。所提控制方案的有效性在自行研制的630 k W三相逆变器上得到了实验验证。
李锐邓磊李小谦徐正喜刘邦银
关键词：LCL滤波器数字延时
带回馈制动负载的同步发电机整流系统运行稳定性研究
2016年
研究了带回馈制动负载的同步发电机整流系统运行不稳定的机理,提出了基于转速微分控制和回馈能量泄放电路的解决方案,并通过matlab仿真验证了采用该方案的合理性和有效性。
吴振宇李小谦
关键词：同步发电机整流系统稳定性回馈制动
基于三模冗余DSP控制器的船舶电站自动并车装置研究被引量：5
2007年
本文介绍了基于模块化的三模冗余DSP结构设计的船舶电站自动并车装置,应用动态调整采样间隔的交流采样算法来计算交流电量并推导了最小二乘曲线拟合算法来精确预报同期点。装置在硬件上采用多数表决输出的三模冗余结构和在软件上实现数据的冗余处理,能保证在电网品质恶劣的船舶电站中使用时也具有较高的可靠性。
李小谦徐正喜郑中祥罗伟
关键词：自动准同期最小二乘法
联合紧支径向基函数和微分进化算法的电磁优化方法
2013年
针对工程电磁装置的优化设计问题,提出一种基于紧支径向基函数的近似模型和改进微分进化算法的组合优化方法。利用基于紧支径向基函数的近似模型得到多维设计空间中构造复杂目标函数和约束函数的显式函数关系。结合改进的微分进化算法获得精确度较高的全局最优解。实例分析和比较表明新方法的收敛速度和优化效率相对于其他的随机类优化算法和模型有明显的优势。
李可维李小谦徐正喜雷刚
关键词：电磁装置微分进化算法优化设计
基于多机静态冗余系统的船舶电站并联控制技术研究
2009年
介绍了基于多机静态冗余DSP结构设计的船舶电站自动并联控制技术,应用动态调整采样间隔的交流采样算法来计算交流电量,并推导了最小二乘曲线拟合算法来精确预报同期点;采用一种用软件计算方法实现了高性能的频载调节控制。装置在硬件上采用多数表决输出的三模冗余结构和在软件上实现数据的冗余处理,能保证微控制器系统在电网品质恶劣的船舶电站中使用时也具有较高的可靠性。
李小谦李文华徐正喜孙朝晖黄超
关键词：自动准同期
船用大功率柴油发电机充电控制系统研究
2016年
本文提出了一种基于DSP的船用大功率柴油发电机充电控制器的方案,分析了控制器硬件及软件的结构和功能,并在大功率直流电力系统平台上进行了实验验证,结果表明控制器的性能良好。
杨光明李小谦
关键词：DSP
适应局部阴影条件的单电压采样MPPT技术被引量：1
2018年
分析母线电压崩溃现象,根据母线电压失稳与最大功率匹配之间的对应关系,提出只需直流电压采样的MPPT算法。该算法通过判断母线电压是否迅速跌落来鉴别最大功率点,具有实现简单、抗干扰能力强、适应局部阴影条件等优势。最后在自行研制的一套630 k W光伏并网逆变系统上验证该算法的有效性和优越性。
李锐李小谦邓磊姚川刘邦银
关键词：光伏系统最大功率追踪并网逆变器稳定性
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