王洁
- 作品数：2 被引量：52H指数：2
- 供职机构：交通部科学研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 运输通道新建高速铁路客运量预测MD模型被引量：25
- 2005年
- 为了准确分析运输通道新建高速铁路未来客运需求,应用经济学效用原理和数学分析方法,对MD(Minimum Drain)预测模型的概念、假设、原理进行了定义和分析,讨论了需求潜在化实现率、旅行总支付及运输方式选择的机理,并与传统客运量预测方法对通道总的铁路客运需求量预测结果进行了对比。结果表明,该模型预测运输通道新建高速铁路未来的市场份额为70%以上,预测潜在需求年增长率比其他方法低1%,符合近年来交通量的增长规律,这说明MD模型与传统运量预测模型结合进行通道运量预测能充分反应通道中各种运输方式的服务水平对其市场份额划分的影响。
- 彭辉王洁
- 关键词：交通规划运输通道高速铁路客运量预测
- 区域运输通道内客运方式分担率模型被引量：28
- 2005年
- 鉴于Wardrop原理假设通道内的旅客对各种运输方式的实际出行费用能够完全准确估计的不足,利用不确定规划理论,结合不同出行距离、不同收入水平的旅客对运输方式服务属性的评价,用数学期望表示旅客出行的广义费用,提出了不确定条件下运输通道内各种运输方式旅客最优和运输系统最优客运量分担率计算模型,以及多目标客运量分担率计算模型,并设计了用于求解模型的基于随机模拟的遗传算法。客运量分担率的预测结果与实际测量值之间平均误差为8.13%,说明本模型能够有效地模拟旅客在出行时对运输方式选择的不确定性。
- 朱从坤王洁冯焕焕
- 关键词：交通规划遗传算法
