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王爱萍

作品数:4 被引量:46H指数:3
供职机构:长安大学地质工程与测绘学院更多>>
发文基金:测绘遥感信息工程国家重点实验室开放研究基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇多尺度分割
  • 1篇遥感
  • 1篇遥感影像
  • 1篇影像
  • 1篇整体变分
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇分形
  • 1篇分形维
  • 1篇高分辨率遥感
  • 1篇高分辨率遥感...
  • 1篇变分
  • 1篇变分模型
  • 1篇CAD
  • 1篇CAD数据
  • 1篇GIS

机构

  • 3篇长安大学
  • 2篇武汉大学
  • 1篇黄河勘测规划...

作者

  • 4篇王爱萍
  • 2篇王树根
  • 1篇沈照庆
  • 1篇王军利
  • 1篇丁俊杰
  • 1篇薄伟伟

传媒

  • 2篇武汉大学学报...
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇地理空间信息

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
利用分层聚合进行高分辨率遥感影像多尺度分割被引量:8
2009年
针对高分辨率遥感影像的特点,提出了一种基于分层聚合的多尺度分割算法。该算法首先对遥感影像进行分水岭变换,然后对初始分割区域构建底层加权无向图,利用代数多重网格解法(AMG)在尺度空间求解最优的图割测度,整个分割过程自动得到了多尺度的分割结果。实验表明,该方法能够得到满意的分割结果,并具有较高的自动化程度。
王爱萍王树根吴会征
关键词:高分辨率遥感影像多尺度分割
CAD数据向GIS数据的转换方法被引量:6
2013年
数据的无损转换能够促进空间数据的共享、交换和分析。介绍了在FME平台上基于对照表规则的数据转换方案。实践证明,该转换方案能够避免CAD数据向GIS数据转换中的信息丢失,提高数据转换的效率和准确性。
薄伟伟丁俊杰王爱萍
关键词:CADGIS
融合分形维值的路面裂缝损伤评价模型被引量:3
2015年
针对路面裂缝损伤评定指数(PCI)计算方法没有顾及裂缝空间相关性的问题,在面向像素的损伤统计计算基础上,重构只含裂缝和背景的二值影像,利用网格法快速计算单个裂缝的分形维值,作为计算裂缝损伤度的有效贡献值,提出了融合裂缝影像分形维值的路面损伤评价指标(FPCI)。计算均方差误差率和相关系数来评价不同裂缝的空间关系,通过计算多个道路影像的裂缝损伤指数,构建了融入裂缝整体特征和裂缝间相互关系的路面裂缝损伤评价模型,并对20幅不同类型的水泥和沥青路面影像进行试验分析。研究结果表明:对同一幅图像,FPCI与实际损伤度(PPCI)最大相差绝对值为0.5%,最小相差绝对值为0.1%,而PCI试验结果与PPCI的最大相差绝对值为1.3%,最小相差绝对值为0.4%,说明FPCI方法比PCI方法更能准确刻画路面的损伤情况;PCI损伤度与实际损伤度间的均方根误差大于FPCI损伤度与实际损伤度间的均方根误差,FPCI比PCI更能体现路面裂缝的损害程度;FPCI在数理统计的基础上加入了裂缝的相关特征和空间几何特征分形维值,比PCI评价计算更趋合理,能更准确地表征路面裂缝损伤程度,可推广到路面坑槽、沉降、龟裂等其他类型损伤程度的量化计算。
沈照庆贾龙超姚铁山王爱萍
关键词:道路工程
基于整体变分模型的影像阴影检测算法研究被引量:29
2006年
将影像上普遍存在的阴影视为图像退化的一种特殊形式,以整体变分模型为基础,以影像上阴影区域亮度普遍较暗且较均匀、阴影区域和非阴影区域之间的反差普遍较大的特点为约束,导出了整体变分模型用于影像上阴影检测的基本算法。通过对若干幅实际影像的阴影检测实验表明,本文算法对灰度影像和彩色影像上阴影区域的检测是有效的。
王树根王军利王爱萍
关键词:整体变分
共1页<1>
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