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董素贞

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇径向基
  • 1篇径向基函数
  • 1篇基函数
  • 1篇基于CFD
  • 1篇伴流
  • 1篇不均匀度
  • 1篇插值
  • 1篇船体
  • 1篇船体线型

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇冯佰威
  • 1篇常海超
  • 1篇詹成胜
  • 1篇沈通
  • 1篇董素贞

传媒

  • 1篇计算机辅助工...

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于CFD近似模型的船尾线型多目标综合优化被引量：3
2015年
为提高船体的优化效率,以国际标准船型KCS为研究对象,以船舶总阻力和桨盘面伴流不均匀度为优化目标,建立近似模型,完成KCS船尾线型的优化,得到优化船型.通过优化结果可知:对于母型船,在满足工程约束条件下,通过船尾优化可以得到总阻力未增加、船尾流场品质有明显改善的船体线型.
董素贞冯佰威詹成胜沈通常海超
关键词：船体线型径向基函数插值
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共1页<1>
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