您的位置: 专家智库 > >

赵振业

作品数:46 被引量:151H指数:6
供职机构:中航工业北京航空材料研究院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划北京市自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺航空宇航科学技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 27篇期刊文章
  • 17篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 33篇一般工业技术
  • 30篇金属学及工艺
  • 8篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 18篇高强度钢
  • 15篇超高强
  • 15篇超高强度钢
  • 9篇合金
  • 5篇断裂韧度
  • 5篇韧度
  • 5篇力学性能
  • 5篇航空材料
  • 5篇奥氏体
  • 5篇力学性
  • 4篇马氏体
  • 4篇300M钢
  • 3篇等温
  • 3篇应力腐蚀
  • 3篇时效
  • 3篇镍基
  • 3篇稀土
  • 3篇稀土元素
  • 3篇相变
  • 3篇飞机

机构

  • 46篇中航工业北京...
  • 1篇钢铁研究总院
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中国农业机械...
  • 1篇中国矿业大学...

作者

  • 46篇赵振业
  • 4篇刘天琦
  • 3篇李春志
  • 2篇李志
  • 2篇唐定中
  • 2篇支敏学
  • 2篇刘晨光
  • 2篇赵云松
  • 1篇曲敬信
  • 1篇骆宇时
  • 1篇赵伟彪
  • 1篇赵新清
  • 1篇刘天琦
  • 1篇李旭东
  • 1篇王二敏
  • 1篇邵荷生
  • 1篇叶武俊
  • 1篇周平安
  • 1篇杨王玥
  • 1篇李龙飞

传媒

  • 15篇材料工程
  • 6篇航空材料学报
  • 1篇金属热处理
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇航空学报
  • 1篇材料热处理学...
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇2009全国...
  • 1篇第二届全国宝...
  • 1篇第七届先进材...
  • 1篇二〇〇八全国...
  • 1篇中国工程院化...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 3篇2000
  • 1篇1998
  • 1篇1996
  • 5篇1995
  • 3篇1994
  • 4篇1993
  • 4篇1992
46 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
载荷对镍基合金涂层高温磨损特性的影响被引量:6
2000年
研究了一种镍基合金涂层在不同载荷下的高温干摩擦滑动磨损特性。结果表明 ,涂层磨损的主要方式是微犁削 ;室温磨损和低载下的高温 (≥ 2 0 0℃ )磨损因涂层保持较高硬度 ,单位面积磨损体积小 ,高温高载 (≥ 60N)下磨损因涂层磨损表层形成白亮层 ,磨损体积显著提高 ;磨损过程中在涂层磨损表面覆盖的氧化物磨屑特别是致密的氧化物层对涂层起到保护作用。
李志曲敬信周平安赵振业邵荷生
关键词:镍基合金涂层载荷高温磨损特性氧化物
低合金高强度钢疲劳裂纹扩展速率和扩展寿命的断口反推估算
1993年
通过对疲劳失效件的断口扫描电镜分析和二次复型电镜分析,对等幅载荷的疲劳试验零件的疲劳裂纹扩展速率及扩展寿命进行了估算。估算结果表明,从微观角度获得的数据与宏观分析结果符合得很好,从而认为在等幅载荷的情况下,把疲劳裂纹扩展条带对疲劳裂纹扩展寿命进行估算用于低合金超高强度钢是可行的。
叶武俊张伟赵振业
关键词:低合金钢高强度钢
孔挤压强化对两种超高强度钢疲劳裂纹起始与扩展寿命的影响被引量:12
1994年
采用挤压和非挤压的中心孔试样研究了300M和30CrMnSiNi2A两种超高强度钢在随机载荷谱加载条件下的疲劳裂纹起始和扩展寿命。试验结果表明,孔冷挤压显著提高两种超高强度钢的疲劳飞行寿命。经SEM观察,挤压件的疲劳源产生于孔用处,为单疲劳源;未挤压件的疲劳源大多起始于孔壁表面,为多疲劳源。
丁传富赵振业宋德玉
关键词:超高强度钢频谱分析
螺纹滚压强化对300M钢螺纹疲劳强度的影响被引量:5
1993年
本文研究了螺纹滚压强化对300M钢螺纹疲劳寿命的影响,并利用X射线应力分析仪、扫描电镜(SEM)及透射电镜(TEM)分析了其强化机制。研究结果表明:螺纹滚压强化的结果使疲劳强度极限从σ_(0.1)=250MPa提高到σ_(0.1)=448MPa;强化层内存在很高的宏观残余压应力、强化层的位错密度增加及表面粗糙区的降低是提高疲劳强度的主要因素。
宋德玉高文赵振业
关键词:螺纹加工
聚焦抗疲劳研究,成就高端机械装备制造
百年研究已经形成了灿烂的疲劳文明,推动了社会进步。机械制造是中国梦的基础,社会财富的主要来源。高端机械装备制造处于科学技术的前沿、价值链的高端,是机械制造的领头羊,关键构件是高端机械装备制造的核心。关键构件的主要失效模式...
赵振业
AerMet100钢的研究与发展
文章以AerMet100钢专利和AMS标准的变迁为基础,结合近年来国外AerMet100钢研究内容和材料院相关的研究工作,理出提高AerMet100钢断裂韧度研究的思路.不断提高纯洁度是AerMet100钢断裂韧度提高的...
李志赵振业
关键词:AERMET100钢断裂韧度纯洁度稀土元素
文献传递
探索新机理,创新超高强度轴承齿轮钢
用透射电镜、选区衍射、高分辨显微术分析方法研究了超细共格沉淀相Mo2C和Fe2Mo型Laves相,小角度排比小马氏体片簇和逆转变奥氏体切截马氏体板条超细化及逆转变奥氏体等强-韧化新机理,用二次硬化机理设计一种表层硬化型控...
赵振业李春志李志刘天琦
关键词:逆转变奥氏体力学性能
文献传递
航空高强度钢的理论、发展和应用被引量:10
1991年
本文评述航空高强度钢的强化、韧化理论,强化、韧化新工艺,国外高强度钢及其应用。重点介绍我国航空高强度结构钢、不锈钢的发展,以及300M钢及其应用研究中取得的新成果。
赵振业
关键词:高强度钢航空材料
跨世纪先进飞机结构材料发展
赵振业全宏声
关键词:飞机航空材料
超高强度钢30OM韧化热处理被引量:6
1992年
绪言 长期以来,为发展高强度、超高强度钢已有很多行之有效的强化理论和工艺方法。但有关韧化的理论和实践却比较少见。至今,能同时提高强度和韧性的理论和方法唯细化晶粒而已。其他方法多以牺牲强度为前提。以致诸如强度降低而韧性增高、强度提高而韧性不降低等都被泛称之谓“韧化”。用以评价钢的韧性指标包括冲击韧性(ak)、断袭韧性(KIC)和塑—脆转变温度等。 改善韧性是确保超高强度钢工程应用的重要条件,也是发展超高强度钢的重要前提。为提高韧性,人们不断改进熔炼技术、提高钢的纯洁度,寻求有效的合金添加元素。还作了如高温奥氏体化处理、循环热处理、形变热处理等。等温热处理也是钢中常用的韧化工艺方法。 300M钢是目前飞机构件中使用强度最高的钢种。采用真空熔炼后钢的纯洁度达到较高水平。具有良好的韧性。在国外飞机起落架和机翼构件上广泛应用。结合我国飞机设计特点和要求,进一步改善韧性以扩大应用到机身、机翼构件变得非常需要和迫切。
赵振业钟炳文
关键词:超高强度钢韧化形变热处理转变温度飞机构件等温热处理
共5页<12345>
聚类工具0