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邓振坤

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：广东工业大学管理学院更多>>
发文基金：广东省大学生创新实验项目更多>>
相关领域：自动化与计算机技术经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇运行效率
  • 1篇快速公交
  • 1篇快速公交系统
  • 1篇公交
  • 1篇公交系统
  • 1篇发车
  • 1篇发车频率
  • 1篇仿真

机构

  • 1篇广东工业大学

作者

  • 1篇钟映竑
  • 1篇陈丽
  • 1篇陈莹
  • 1篇邓振坤
  • 1篇唐彬
  • 1篇谭天赞

传媒

  • 1篇价值工程

年份

  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
快速公交系统发车频率的仿真优化研究
2012年
车辆的发车频率是影响快速公交系统运行效率的重要因素。文章以Arena10.0为平台,建立普通车型和长车型的仿真模型,通过系统仿真,优化发车频率。实验表明,长车型和普通车型的最佳发车频率分别为2.6分钟/辆和2分钟/辆。该建模方法和结论对BRT系统运行具有参考意义。
钟映竑陈丽谭天赞邓振坤陈莹唐彬
关键词：快速公交系统发车频率运行效率
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共1页<1>
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