马乔一 作品数:7 被引量:17 H指数:2 供职机构: 中国船级社上海分社 更多>> 相关领域: 交通运输工程 金属学及工艺 更多>>
船舶水下辐射噪声计算评估方法及应用 被引量:2 2017年 采用有限元(FEM)和边界元(BEM)相结合的方法对船舶水下辐射噪声进行研究。首先根据船舶的实际情况建立三维结构有限元模型,包括船体结构、压载、主要动力设备及其隔振方式等;然后结合实船测试的柴油发电机组、推进电机机脚振动和轴系中间支撑基座振动数值,以及船模试验得到的螺旋桨脉动压力,计算获得流固耦合下结构的响应;最后将船体外壳水线以下结构响应作为约束条件,通过边界元方法对水下辐射噪声进行计算和分析。对船舶设计阶段水下辐射噪声初步评估方法进行修正,同时与水下辐射噪声实船测试结果进行对比,结果显示修正后的计算评估方法计算准确性较高,能进一步提高设计阶段水下噪声的评估精度,可以为船舶水下辐射噪声控制提供依据和参考。 马乔一关键词:水下辐射噪声 有限元 边界元 83000m^3 VLGC低温钢焊接工艺及无损探伤方案研究及实施 被引量:2 2016年 论述了国内首制系列83 000 m^3液化气船A型液舱及次屏蔽低温钢焊接生产过程中需解决的关键工艺问题,对A型液舱及次屏蔽低温钢的焊接工艺进行了研究和试验,对焊接见证板的设置、力学性能检验等工艺要求及无损探伤方案等方面进行了研究,并对相关图纸提出了指导性意见并形成标准,为该系列船的顺利建造及交船提供了技术支持。 马乔一关键词:焊接工艺评定 4700TEU船空船重量控制分析研究及实施方案 被引量:7 2016年 文章论述了有关空船重量的主要组成部分,设计院所、船级社和船厂协同对4 700 TEU中型集装箱船的空船重量控制进行了分析研究,通过对船体结构的有限元建模计算分析和舾装件的设计优化,在设计方案和工程践行工艺等方面提出了具有参考和使用价值的实施建议,为确保船厂4 700 TEU船空船重量和载重量考核的重要性能指标均达到设计目标并按期顺利交船提供了技术支持。 马乔一 杨可明关键词:中型集装箱船 空船重量 结构有限元分析 1100TEU船振动和噪声研究及方案实施 被引量:2 2015年 论述了有关振动和噪声的最新生效的规范规则及其影响,对1100TEU小型集装箱船的振动和噪声进行规范研究分析,进行了有限元建模计算分析和船模试验的理论分析论证,并对设计方案和工程实践工艺提出了具有极高使用价值的实施建议,为确保1100TEU(船号H2538~43)振动噪声考核的重要性能指标均达到了设计目标而按期顺利交船提供了技术支持。 马乔一关键词:小型集装箱船 振动 噪声 结构有限元分析 基于水动力—结构模型的VLGC强度和疲劳分析 被引量:1 2016年 文章使用DNV水动力计算软件Hydro D 2013对VLGC船满载和压载工况下的波浪载荷进行了计算,得到了VLGC船相应工况下的运动响应和短期预报、长期预报值,并把计算出的波浪载荷传递到全船结构有限元结构模型中,加载分析得到了VLGC船的应力分布,对相应地方做了适当改进和加强,并对典型节点进行疲劳强度分析,得到了典型节点的疲劳寿命。 马乔一关键词:波浪载荷 有限元法 超厚板对接焊缝PAUT和TOFD联合检测方法及其在巨型箱船上的应用 被引量:2 2017年 针对超厚板对接焊缝检测的难点,制定PAUT和TOFD联合检测的工艺方法,通过软件模拟分析,对巨型集装箱船上的超厚板对接焊缝进行联合检测设计,并在对应的验证试板上进行设计方案测试和调整,得出最佳检测设计并应用于现场实际焊缝检测。 马乔一关键词:对接焊缝 TOFD 超大型气体运输船绝缘全局导热系数k的数值计算方法 被引量:1 2017年 根据热力学理论,针对衡量绝缘系统隔热效果的重要参数——全局导热系数k值,提出一种k值的数值计算方法,使其能够满足工程应用的精度。通过该方法快速计算得到的k值,可以作为合同设计阶段压缩机选型和成本预估的依据。 马乔一关键词:绝缘