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于腾群

作品数:4 被引量:14H指数:3
供职机构:北京交通大学经济管理学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:经济管理自然科学总论交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 2篇水产
  • 2篇水产品
  • 2篇冷链
  • 1篇战略联盟
  • 1篇中国高铁
  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路产业
  • 1篇物流
  • 1篇系统动力学
  • 1篇联盟
  • 1篇模块化
  • 1篇冷链物流
  • 1篇绩效
  • 1篇绩效评价
  • 1篇高铁

机构

  • 4篇北京交通大学

作者

  • 4篇于腾群
  • 2篇邓延伟
  • 2篇邬文兵

传媒

  • 1篇首都师范大学...
  • 1篇山东社会科学
  • 1篇北京交通大学...
  • 1篇系统科学学报

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
中国铁路产业国际化与铁路产业战略联盟的建立被引量:3
2019年
从国际铁路项目承发包趋势、市场竞争环境来看,中国铁路产业应该整合产业链资源,联合起来走整体国际化道路。构建铁路产业战略联盟是推进铁路产业整体国际化有效且现实的途径。建立中国铁路相关企业战略联盟需要解决企业间联盟意识不强,联盟能力不足,缺乏建立联盟的引导与组织力量等问题。综合解决以上问题,建立中国铁路相关企业战略联盟应确立合理的产业链构成及战略联盟结构,选择合适的战略联盟形式,充分发挥联盟企业间的资源优势。
于腾群
关键词:铁路产业战略联盟
水产品冷链运输绩效评价研究被引量:8
2014年
冷链运输作为冷链物流的重要环节,其绩效水平对于满足人民群众日益增长的水产品需求、保障水产品质量安全、降低水产品流通成本具有重要意义。通过设立水产品冷链运输的质量安全、成本、效率和社会效益目标,建立水产品冷链运输的ACSST绩效评价指标模型,并以此为基础构建水产品冷链运输的三级绩效评价指标体系,体现了水产品、客户、供应链、社会及冷链运输企业对水产品冷链运输的绩效期望及其相互关系;采用AHP法和熵权法相结合的方法确定指标权重,既体现了冷链运输各参与主体的诉求,也客观反映了水产品冷链运输的经营状况和企业运营的内在要求,能够更好地对绩效水平进行评价。
邓延伟邬文兵于腾群
关键词:水产品冷链物流绩效评价
基于模块化的中国高铁产业组织研究被引量:1
2018年
高铁提供的是一种运输服务,从产品内分工的角度看,高铁系统分为工程建设、装备制造、运营管理三大模块。在产品层次上,高铁三大模块在功能上具有可分解性和可集成性,高铁系统进行模块化设计和生产具有必要性和可行性。在产业层次上,高铁三大模块之间通过联系规则和界面接口形成了模块化网络状产业组织。这种松散耦合的产业组织形式主要依靠契约和社会关系进行协调,互惠、公平、信任这种关系型非正式契约在推动三大模块的合作中起重要作用。
于腾群
关键词:中国高铁模块化
浅谈系统动力学理论在水产品冷链销售中的应用被引量:3
2014年
以包装冻鳕鱼为例,引入产品质量损失成本概念,建立了水产品冷链销售的系统动力学模型。通过选取合适参数对模型进行仿真实验发现,冷链销售企业的利润水平随着水产品库存温度的降低而升高,随着库存覆盖时间的压缩而升高。运用系统论的功能主义观和整体观对仿真结果进行分析,认为水产品冷链销售企业乃至整个水产品供应链应该以产品质量为先,不仅有利于企业利润的增加,而且对于培育良好消费环境、推动水产品冷链物流整体运作水平、缓解食品安全问题具有重要作用。
邓延伟邬文兵于腾群
关键词:水产品系统动力学
共1页<1>
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