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张晶

作品数：1 被引量：43H指数：1
供职机构：中国科学院力学研究所更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>
题名
作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇碰撞
  • 1篇足尺
  • 1篇交通工程
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆碰撞
  • 1篇乘员
  • 1篇乘员安全

机构

  • 1篇中国科学院力...
  • 1篇北京中路安交...

作者

  • 1篇张晶

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
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车辆与弯道混凝土护栏碰撞的动态数值模拟及试验被引量：43
2007年
对车辆与弯道混凝土护栏碰撞动态数值模拟结果和实车足尺碰撞试验结果进行对比分析,从车辆行驶轨迹、乘员冲击加速度以及车辆损伤形态3个方面,验证了动态数值模拟的准确性,并分析了弯道混凝土护栏曲线半径对乘员碰撞过程中所承受冲击加速度的影响;得到乘员风险的最不利护栏半径。结果表明:有限元仿真是进行汽车护栏碰撞研究的有效方法;弯道处护栏的形式对碰撞时乘员的安全有很大影响。
张晶白书锋石红星张绍理
关键词：交通工程车辆碰撞有限元模拟乘员安全
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