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方涛

作品数:5 被引量:43H指数:5
供职机构:怀化市公路管理局更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇路基
  • 2篇压实
  • 2篇压实度
  • 2篇实度
  • 2篇填方
  • 2篇稳定性
  • 1篇施工工艺
  • 1篇填方路堤
  • 1篇填方路基
  • 1篇填筑
  • 1篇填筑碾压
  • 1篇土壤
  • 1篇土质
  • 1篇碾压
  • 1篇碾压遍数
  • 1篇碾压工艺
  • 1篇筑路
  • 1篇筑路技术
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇斜坡路基

机构

  • 5篇怀化市公路管...
  • 2篇湖南省交通科...
  • 1篇中南大学

作者

  • 5篇方涛
  • 3篇李跃军

传媒

  • 4篇公路工程
  • 1篇工程建设与设...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高填方路基填筑碾压工艺控制的现场试验研究被引量:13
2009年
针对某公路工程的高路堤填筑施工,寻求压实度、松铺厚度、填料含水量、碾压遍数合理的相关关系,探讨高填方填筑碾压控制工艺,为现场施工提供适宜的控制参数,从而达到经济有效控制施工的目的。通过制定合适的现场填筑碾压方案并进行现场碾压试验,将试验数据拟合出碾压遍数、松铺厚度、含水量和压实度的相关关系方程式,并将压实度检测数据与公式计算值进行比较。结果表明以公式计算的方法对填筑碾压工艺进行控制,不仅可以减少施工控制的盲目性以保证路基填筑质量,又不浪费太多的工期和设备台班从而导致填方单价的上升和工期的延长,为控制填筑质量提供施工工艺数量指标以指导全面施工。
方涛熊壮
关键词:高填方路基碾压工艺压实度碾压遍数
土质斜坡路基上填方路堤稳定性分析研究被引量:5
2008年
运用数值计算的方法,获得了当斜坡地基坡度变缓时,路基中最大水平位移、竖向位移、剪应力出现的相对位置基本保持不变,其左侧路肩的水平位移、右侧路肩、坡脚处的竖向位移及路堤右侧坡脚与坡面接触处最大剪应力都将减小。路堤高度H增加时,左侧路肩的水平位移、右侧路肩和坡脚处的竖向位移都将增加。路堤宽度D增加时,左侧路肩的水平位移、右侧路肩和坡脚处的竖向位移都将增加,且变化曲线接近直线。路堤坡度1:变化时,路堤内各点的位移和路堤最大剪应力也随之变化,但变化的幅度非常小。
方涛李跃军
关键词:填方路堤稳定性
PFWD在路基回弹模量检测中的应用被引量:12
2010年
介绍了便携式落锤弯沉仪(PFWD)在路基回弹模量检测中的应用,并依托张沅二级公路建设项目,研究了动弹性模量与压实度和含水量的关系,得出动、静回弹模量,动回弹模量与压实度和含水量之间具有良好的双对数关系,为PFWD的应用、推广提供了参考。
方涛李跃军
关键词:路基PFWD回弹模量压实度含水量
溶洞路基稳定性分析研究被引量:9
2009年
溶洞路基稳定性直接影响到运营安全,需要进行路基稳定性计算分析研究。提出了溶洞路基稳定性计算模型,结合工程实例,分析了某公路溶洞路基稳定性,论证了加固方案的合理性。
方涛
关键词:稳定性分析
泰然酶土壤固化筑路技术应用研究被引量:5
2009年
泰然(TerraZyme)酶是一种完全不同于传统道路建材的革命性新型系列筑路材料,具有无污染、施工简便、固化强度高、水稳性好、投资成本低等优点。通过对泰然土壤固化酶的特点、固化机理以及泰然酶的工程应用情况的研究,了解了泰然酶加固土的路用性能,验证了泰然酶固化土技术应用于公路建设的可行性,更好地确定了施工工艺和质量控制指标,从而更好地指导施工。
方涛李跃军
关键词:土壤施工工艺
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