您的位置: 专家智库 > >

李广耀

作品数:5 被引量:5H指数:1
供职机构:广东工业大学机电工程学院汽车工程系更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧控制
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油蒸发
  • 2篇摩托
  • 2篇摩托车
  • 2篇EGR
  • 2篇HCCI
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油HCCI...
  • 1篇大型客车
  • 1篇蒸发排放
  • 1篇炭罐
  • 1篇燃烧技术
  • 1篇燃油蒸发排放
  • 1篇摩托车燃油蒸...
  • 1篇客车
  • 1篇控制系统
  • 1篇仿真
  • 1篇废气再循环

机构

  • 5篇广东工业大学
  • 1篇杭州技师学院

作者

  • 5篇熊锐
  • 5篇翟兆亮
  • 5篇李广耀

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇广东工业大学...
  • 1篇客车技术与研...
  • 1篇2010中国...

年份

  • 4篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
内外部EGR对柴油HCCI燃烧控制的仿真研究
基于分段韦伯函数燃烧放热率模型,本文通过耦合一维流体动力学软件GT-Power与化学动力学软件Chemkin,建立了HCCI柴油发动机仿真试验平台,准确模拟了HCCI单缸试验样机的工作过程,研究了内外部EGR对柴油HCC...
翟兆亮熊锐李广耀
关键词:EGR柴油机HCCI燃烧控制仿真
摩托车燃油蒸发炭罐控制技术研究
2011年
针对摩托车国Ⅲ燃油蒸发排放标准要求,以豪豹HB125摩托车为试验样车进行燃油蒸发炭罐控制系统的设计研究。结果表明,所设计的燃油蒸发炭罐控制系统不仅能较大程度地降低燃油蒸发排放水平,满足国Ⅲ燃油蒸发标准要求,其尾气排放也满足国Ⅲ排放标准要求。
翟兆亮熊锐李广耀
关键词:摩托车燃油蒸发炭罐
摩托车国Ⅲ燃油蒸发排放控制系统设计
2011年
针对即将实施的摩托车国Ⅲ燃油排放标准,介绍了我国摩托车燃油蒸发排放技术发展现状,对摩托车燃油蒸发排放控制系统进行合理的分析研究设计。试验证明,设计的燃油蒸发排放控制系统可以满足国Ⅲ燃油蒸发排放的限制要求,并且对原有发动机性能没有明显影响。
翟兆亮熊锐李广耀
关键词:摩托车燃油蒸发控制系统
内外部EGR对柴油HCCI燃烧控制的仿真研究被引量:1
2011年
基于分段韦伯函数燃烧放热率模型,通过耦合一维流体动力学软件GT-Power与化学动力学软件Chemkin,建立了均质混合气压燃烧技术(HCCI)柴油发动机仿真试验平台,准确模拟了HCCI单缸试验样机的工作过程,研究了内外部废气再循环(EGR)对柴油HCCI燃烧控制的影响.仿真结果表明:内外部EGR对HCCI燃烧具有不同的控制作用,考虑内外部EGR的综合因素效应。
翟兆亮熊锐李广耀
关键词:燃烧控制
我国大型客车排放控制技术现状及趋势被引量:4
2011年
从新能源汽车、柴油机的机内机外净化措施等方面介绍我国大型客车排放控制技术的现状及趋势,并对两者分别进行分析。
李广耀熊锐翟兆亮
关键词:大型客车
共1页<1>
聚类工具0