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杜海平
作品数:
1
被引量:5
H指数:1
供职机构:
卧龙岗大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
王立夫
悉尼科技大学
张农
湖南大学机械与运载工程学院汽车...
邵欣欣
湖南大学机械与运载工程学院汽车...
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机构
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湖南大学
1篇
悉尼科技大学
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卧龙岗大学
作者
1篇
邵欣欣
1篇
张农
1篇
王立夫
1篇
杜海平
传媒
1篇
汽车工程学报
年份
1篇
2014
共
1
条 记 录,以下是 1-1
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液压互联悬架模糊切换控制设计以及试验验证(英文)
被引量:5
2014年
设计一种基于汽车运动-模态的液压互联悬架模糊切换控制策略,利用主要汽车运动模态能量作为实时控制目标实现能量的均衡分配。首先建立汽车悬架动力学模型,然后设计运动-模态识别方法以及切换控制策略,针对汽车车身垂向、车身俯仰以及车身模态设计3个不同的模糊控制器,建立整车仿真平台以及在四通道悬架试验台上进行试验,分别验证该主动悬架系统的有效性。结果表明,此新型的主动互联悬架可以有效降低俯仰运动以及侧倾运动,从而起到防侧翻的效果,悬架操纵性能得到提高。
邵欣欣
杜海平
张农
王立夫
关键词:
试验验证
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