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杨超

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：华东交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力学
  • 1篇动力学性能
  • 1篇多边形
  • 1篇车轮

机构

  • 1篇华东交通大学
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 1篇董孝卿
  • 1篇杨超
  • 1篇詹凌峰
  • 1篇张旗

传媒

  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
车轮多边形对动力学性能影响研究被引量：6
2017年
为了研究动车组车轮多边形对车辆系统动力学性能的影响,选取服役的CHR_3型车作为研究对象,且车轮存在高阶多边形,通过旋修前后车辆的动力学性能的变化,探究300km/h时同一线路上车轮多边形对列车关键部件以及主要动力学指标的影响状况。结果表明:当车轮存在高阶多边形时列车轴箱部位受到的冲击影响比较大,旋修后轴箱振动过大问题明显改善,车轮是否存在多边形对车体的平稳性指标基本无影响。
张旗杨超董孝卿詹凌峰
关键词：动力学
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