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王珺

作品数:4 被引量:16H指数:2
供职机构:北京航天动力研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇动态增益
  • 2篇动特性
  • 2篇液体火箭
  • 2篇增益
  • 2篇火箭
  • 2篇POGO
  • 1篇液体火箭发动...
  • 1篇液氧
  • 1篇瞬态
  • 1篇瞬态特性
  • 1篇起动
  • 1篇起动过程
  • 1篇气蚀
  • 1篇自激
  • 1篇系统仿真
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇甲烷
  • 1篇发动机
  • 1篇仿真
  • 1篇AMESIM

机构

  • 4篇北京航天动力...

作者

  • 4篇王珺
  • 2篇颜勇
  • 2篇胡鹏
  • 1篇刘博
  • 1篇郑大勇
  • 1篇张卫红

传媒

  • 2篇火箭推进
  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
液体火箭发动机泵的POGO气蚀动特性试验研究
为获取大推力液体火箭发动机氧泵POGO动特性参数,围绕泵的气蚀动特性开展了一轮试验研究。本文首先描述了试验系统,阐述了试验原理;其次,介绍了试验概况,对遇到的主要问题进行了归纳;最后,结合试验数据进行分析、讨论,给出了气...
王珺胡鹏颜勇
关键词:液体火箭发动机动态增益
AMESim 在液体火箭发动机系统瞬态特性研究中的应用
王珺刘博
60t级液氧/甲烷发动机起动过程建模与仿真被引量:8
2013年
为制定可靠的发动机起动程序,围绕60 t级液氧/甲烷发动机起动瞬态特性开展了一系列建模和仿真研究。介绍了60 t级液氧/甲烷发动机系统方案,列举了发动机系统仿真模型,搭建了全系统瞬态特性仿真平台。根据仿真结果选取了箱压下点火起动方案,提出了设置甲烷涡轮燃气旁通以降低亚临界两相气阻风险的解决方案。试验结果表明,发动机主要性能参数的计算结果与试验数据一致性较好。
王珺张卫红石文靓郑大勇
关键词:液氧起动过程瞬态特性系统仿真
液体火箭发动机泵的POGO气蚀动特性试验研究被引量:8
2012年
为获取液体火箭发动机泵的POGO动特性参数,围绕泵的气蚀动特性开展了一系列试验研究。首先描述了试验系统,阐述了试验原理;其次,以泵入口0.5 MPa工况为例,介绍了试验数据的分析过程;最后,结合试验数据给出了气蚀柔度、动态增益等动特性参数的试验结果。结果表明,在泵入口压力0.25~0.86 MPa范围内,无量纲气蚀柔度约为0.6~2,动态增益主要集中在2~5,最高达到13。
王珺胡鹏颜勇
关键词:POGO动态增益
共1页<1>
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