您的位置： 专家智库 > >

赵军

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇动力学
  • 1篇悬停
  • 1篇悬停状态
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇气弹
  • 1篇气弹稳定性
  • 1篇跷跷板
  • 1篇外摆线
  • 1篇尾桨
  • 1篇无轴承
  • 1篇无轴承尾桨
  • 1篇摆线

机构

  • 2篇中国直升机设...

作者

  • 2篇赵军
  • 1篇郭俊贤
  • 1篇冯拯桥
  • 1篇赵文梅
  • 1篇李建伟

传媒

  • 2篇直升机技术

年份

  • 2篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
基于圆轨迹与外摆线轨迹的直升机双线摆吸振性能对比分析
2016年
基于拉格朗日方法,建立圆轨迹和外摆线轨迹的双线摆/旋翼/机身耦合系统的非线性动力学方程组;通过数值仿真,更深入系统地研究双线摆设计参数对圆轨迹和外摆线轨迹双线摆吸振性能的影响的规律,并进行对比分析。研究表明,外摆线轨迹模型综合吸振性能优于圆轨迹模型。
黄国科郭俊贤赵军
关键词：直升机动力学
悬停状态下跷跷板式无轴承尾桨气弹稳定性研究
2016年
以某跷跷板式无轴承尾桨为研究对象,开展具有跷跷板与无轴承双重结构特性的尾桨的气弹稳定性分析研究。在考虑了集合型振型与周期型振型两种尾桨振型的基础上,建立跷跷板式无轴承尾桨动力学模型,研究了尾桨转速、尾桨总距及阻尼器阻尼刚度对尾桨摆振阻尼和阻尼比的影响。数值分析研究表明尾桨阻尼器阻尼刚度对尾桨气弹稳定性具有显著影响,通过控制阻尼器刚度可以有效提高该型尾桨气弹稳定性。
赵文梅李建伟赵军冯拯桥
关键词：跷跷板无轴承尾桨气弹稳定性
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0