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陈丽静

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:福州大学机械工程及自动化学院更多>>
相关领域:化学工程石油与天然气工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇乙烯
  • 3篇聚乙烯
  • 3篇聚乙烯管
  • 3篇聚乙烯管道
  • 2篇粘弹性
  • 2篇MATLAB
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇数值模拟
  • 1篇平顺性
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车平顺性
  • 1篇屈服应力
  • 1篇黏弹性
  • 1篇力学性能
  • 1篇环向裂纹
  • 1篇ANSYS
  • 1篇力学性
  • 1篇值模拟

机构

  • 4篇福州大学

作者

  • 4篇杨晓翔
  • 4篇陈丽静
  • 3篇朱志彬
  • 1篇林乃昌

传媒

  • 2篇化工机械
  • 1篇石油化工设备
  • 1篇机械制造与自...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
聚乙烯管道热熔接头环向裂纹应力强度因子的数值分析被引量:2
2013年
应力强度因子K是缺陷结构安全评定的重要参数。基于粘弹性理论,将聚乙烯管材料的粘弹性参数用Prony级数表示,运用非线性有限元法,在ANSYS中建立聚乙烯管热熔接头环向裂纹模型,并对K进行计算和分析。通过有限元的模拟,总结得到聚乙烯管最可能发生断裂的时间为产生裂纹时刻,从而得出分析聚乙烯管环向表面裂纹应力强度因子时不必考虑聚乙烯管的黏弹性,环向表面裂纹缺陷的主要影响因素是裂纹深度与聚乙烯管的厚度之比。
朱志彬杨晓翔陈丽静林乃昌庄鹏辉
关键词:聚乙烯管应力强度因子黏弹性数值模拟
基于ANSYS与MATLAB的汽车平顺性研究
2015年
运用ANSYS对195/65R15子午线汽车轮胎进行静态分析,得出轮胎非线性径向刚度随充气内压的变化规律,并采用Matlab/Simulink建立随机路面谱,对带该轮胎的汽车悬架进行运动特性仿真,结果表明轮胎的充气压力与汽车行驶速度、路面等级对汽车的平顺性有较大的影响。
杨晓翔陈丽静
关键词:汽车平顺性
基于Matlab的聚乙烯管韧性破坏的分析计算被引量:5
2013年
韧性破坏是聚乙烯管的主要破坏形式之一,这是因为聚乙烯为粘弹性材料,其弹性模量随时间的增大而降低,在内压作用下,聚乙烯管壁厚不断减薄,应力不断增大。且聚乙烯的屈服应力随应变率的减小而减小。当内压增加到一定值时,von mises等效应力与屈服应力相等,聚乙烯管材发生韧性失效。采用prony级数模拟聚乙烯管的粘弹性力学性能,采用Matlab进行编程分析,从而得到韧性失效寿命与所受内压载荷的关系和屈服应力与所受内压载荷的关系。
陈丽静杨晓翔朱志彬
关键词:聚乙烯管道粘弹性屈服应力
含球孔缺陷聚乙烯管道热熔接头力学性能分析被引量:6
2014年
针对聚乙烯管道的粘弹性材料属性,运用Ansys软件模拟和分析了含球孔缺陷的聚乙烯管道热熔接头的力学性能,借助Matlab编写循环程序预测失效寿命,并与聚乙烯管道正常服役年限进行比较。采用Prony级数模拟粘弹性材料属性,发现随着球孔尺寸的增大,聚乙烯管道的最大应力也增大,且聚乙烯管道的失效寿命缩短,当球孔尺寸超过一定值时,聚乙烯管道的寿命将无法满足要求。
朱志彬陈丽静杨晓翔陈锦裕
关键词:聚乙烯粘弹性力学性能
共1页<1>
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