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刘芃

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：中国农业大学工学院车辆与交通工程系更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力学模型
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电子
  • 1篇力学模型
  • 1篇仿真
  • 1篇EDS

机构

  • 1篇北京理工大学
  • 1篇中国农业大学

作者

  • 1篇王国业
  • 1篇屈新田
  • 1篇刘芃

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
汽车电子差速系统(EDS)控制算法研究
2009年
建立了汽车加速过程的车轮和整车动力学模型,提出了基于驱动轮滑转率误差差值PID控制的电子差速系统控制算法,该控制算法对对开附着条件的路面具有较好的适应性。建立了该控制算法的汽车起步加速过程控制的仿真系统,分别对有、无电子差速系统和强制式差速锁车辆在对开路面上的起步加速性能进行了分析和验证,结果表明所提出的电子差速系统控制算法明显提高了车辆起步加速性能。
屈新田王国业刘芃
关键词：汽车动力学模型仿真
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共1页<1>
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