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李跃平

作品数:5 被引量:8H指数:2
供职机构:西华大学交通与汽车工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划四川省教育厅资助科研项目四川省教育厅自然科学科研项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程经济管理动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇汽车
  • 1篇怠速
  • 1篇怠速法
  • 1篇压燃
  • 1篇有限元
  • 1篇双怠速法
  • 1篇双燃料
  • 1篇双燃料汽车
  • 1篇天然气
  • 1篇天然气汽车
  • 1篇天然气汽车产...
  • 1篇排放污染
  • 1篇排放污染物
  • 1篇汽车产业
  • 1篇汽车排放
  • 1篇汽车排放污染
  • 1篇汽车排放污染...
  • 1篇燃料汽车
  • 1篇综合评价
  • 1篇污染

机构

  • 5篇西华大学
  • 1篇中国石油天然...
  • 1篇重庆理工大学

作者

  • 5篇李跃平
  • 2篇黄海波
  • 2篇刘泽仁
  • 2篇姚寿福
  • 1篇程乃士
  • 1篇童岱
  • 1篇魏远文
  • 1篇杨建军
  • 1篇阴晓峰
  • 1篇张川
  • 1篇石晓辉
  • 1篇袁春梅
  • 1篇段俊峰
  • 1篇李磊

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇天然气工业
  • 1篇车用发动机
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇西华大学学报...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
四川天然气汽车产业发展综合效益评价研究被引量:2
2009年
我国进入汽车时代后,汽车尾气已成为大气污染的主要污染源。四川是我国发展天然气汽车最早的地区之一,并已取得了很大的成就。本文应用层次分析法对四川发展天然气汽车的社会、经济和环境效益以及综合效益进行了评价和分析。评价结果表明发展天然气汽车是控制大气污染、实现社会经济可持续发展的有效途径之一。在评价和分析基础上,认为四川进一步发展天然气汽车需要天然气资源配额的倾斜和政府政策的支持,特别是在天然气汽车关键技术等方面需要有所突破,为天然气汽车的城际化运行和汽车工业低碳型经济的发展提供保障。
姚寿福刘泽仁袁春梅李跃平童岱
关键词:天然气汽车产业层次分析法环境效益综合评价
四川CNG汽车城际化运行效益评价与发展对策被引量:3
2012年
在国家提出节能减排、发展低碳经济和我国石油对外依存度不断攀升的大背景下,CNG汽车运行由城市内向城际化扩展是缓解石油紧缺、发展低碳运输经济、减少尾气排放的一个重要途径。通过构建社会、经济和环境效益的评价指标和指标体系,运用主成分方法对四川试验区CNG汽车发展进行了评价。结果表明,四川试验区发展CNG汽车具有良好的社会效益、经济效益和环境效益。进而提出了规模化推广CNG汽车城际化运行的建议:①加快干线公路CNG加气站建设和制订城际化营运的安全、技术保障规程,加强安全监管;②用财税政策扶持和促进CNG汽车城际化营运;③加强CNG汽车关键技术研发,提高CNG汽车城际化运行的安全性和经济性。
姚寿福张川黄海波李跃平刘泽仁
关键词:CNG汽车节能减排加气站
CVT金属带摩擦片失效机理的研究
2011年
通过对某型国产CVT金属带断裂件进行失效分析,发现了摩擦片断裂源位置,提出了摩擦片的失效模式。应用有限元分析印证了断口分析的结论,并根据分析结论推断了摩擦片的失效机理。
李磊石晓辉程乃士阴晓峰李跃平
关键词:无级变速器有限元
二甲醚均质压燃模式非常规排放的试验研究被引量:3
2009年
在ZS1100柴油机上进行了二甲醚均质压燃、二甲醚—柴油混合燃料燃烧模式下的非常规排放试验研究。试验结果表明,二甲醚均质压燃非常规排放物主要是甲醛,其排放量主要与负荷变化相关,柴油机能够稳定运行的最大扭矩是20 N.m,混合燃料燃烧时,负荷可达到45 N.m。
魏远文林灵段俊峰李跃平
关键词:柴油机二甲醚均质压燃
基于双怠速法的CNG/汽油双燃料汽车排放污染物研究
2012年
随着能源危机和环境污染的日益严重,天然气作为一种清洁的替代能源在汽车上被广泛使用。四川作为全国范围内最早开展CNG加气站和天然气汽车技术的地区,具有比较成熟的经验和技术。本文采用汽车双怠速法,对四川省内的部分CNG/汽油双燃料汽车的排放情况进行了测试和分析,掌握到了汽油车改装为双燃料汽车后的排放情况,研究结果对进一步推动天然气汽车技术以达到节能减排的目的有积极意义。
杨建军李跃平黄海波
关键词:双燃料汽车
共1页<1>
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