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梁炜

作品数:4 被引量:9H指数:2
供职机构:南开大学计算机与控制工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇翼伞
  • 3篇襟翼
  • 2篇动力学建模
  • 2篇气动
  • 2篇气动性能
  • 2篇基于CFD
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动特性
  • 1篇翼伞系统
  • 1篇数值仿真
  • 1篇偏转
  • 1篇气动模型
  • 1篇气动特性
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇力学模型
  • 1篇计算流体动力...
  • 1篇仿真
  • 1篇复杂环境

机构

  • 4篇南开大学

作者

  • 4篇梁炜
  • 3篇陈增强
  • 3篇孙青林
  • 1篇陶金
  • 1篇罗淑贞

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇计算机仿真

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
复杂环境翼伞气动性能建模仿真研究被引量:1
2016年
翼伞飞行环境复杂多变,常存在阵风与降雨干扰,对翼伞气动性能产生动态影响,造成系统失衡。传统模型忽视翼伞力矩失衡产生的俯仰运动,分析结果误差较大。针对时刻变化的流场环境与翼伞姿态,可借助CFD软件,通过网格速度模拟阵风、离散相模拟降雨、动网格模拟俯仰运动,对非定常Euler方程空间离散求解,得到阵风与降雨对翼伞气动性能的单独影响与耦合影响。利用修正后的翼伞模型进行仿真,结果表明,上述模型能较好描述翼伞气动性能在复杂环境中的变化规律,为翼伞精确建模与归航优化控制提供了参考。
梁炜孙青林贺应平陈增强
关键词:翼伞复杂环境气动性能数值仿真
基于CFD与最小二乘法的翼伞动力学建模被引量:4
2017年
襟翼偏转气动计算是翼伞建模的关键问题,为提高翼伞动力学模型精度,本文引入襟翼偏转气动模型,提出CFD数值模拟与最小二乘辨识相结合的方法:数值模拟借助动网格动态捕捉翼伞外形与姿态变化,获取襟翼偏转气动数据;最小二乘法进行模型参数辨识,修正翼伞气动计算.研究表明襟翼偏转气动模型较好反映翼伞气动规律,对应动力学模型与空投试验数据接近,验证本文建模方法的有效性,为翼伞精确建模提供新思路.
孙青林梁炜陶金罗淑贞陈增强贺应平
关键词:翼伞动力学模型最小二乘法
基于CFD气动模拟的翼伞系统动力学建模
翼伞是一种前缘有缺口,利用冲压空气维持气动外形的柔性飞行器,具备良好的滑翔性与操控性,因而广泛应用于军事、民用、航天等领域。为提高翼伞归航的准确性,建立翼伞系统动力学模型,以此预测翼伞的飞行性能具有重要意义。针对传统翼伞...
梁炜
关键词:翼伞计算流体动力学
襟翼偏转翼伞气动性能数值模拟分析被引量:6
2017年
为研究襟翼偏转对翼伞气动性能的影响,对不同襟翼偏转情况分别建立CFD模型,通过有限体积法进行空间离散并求解RANS方程,模拟翼伞在转向与雀降阶段的气动性能,进而结合最小二乘法进行参数辨识,实现翼伞气动模型的修正.模拟结果表明:襟翼偏转会引起翼伞压强分布改变,失速迎角减小,升阻力系数突增,对翼伞气动性能造成复杂的影响;修正的翼伞气动模型可以较好描述翼伞气动性能与襟翼偏转的变化规律,相比传统气动模型有效地提高了计算精度,为翼伞在转向与雀降阶段的精确建模提供参考.
孙青林梁炜陈增强贺应平
关键词:翼伞气动特性气动模型
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